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Pressemitteilung
Packende Rennen, familiäre Triumphe und historische Fahrzeuge kamen bei strahlendem Sonnenschein beim Renntag des Vintage Sports-Car Club (VSCC) in Cadwell Park zusammen.
Cadwell Park wurde einmal mehr seinem Ruf als Highlight im Veranstaltungskalender des VSCC gerecht und bot einen herrlichen Tag voller Motorsport und Gemeinschaft. Bei Temperaturen von bis zu 28 °C war die Action auf der Strecke kaum heißer als die Luft darüber. Die Trainingsläufe am Vormittag begannen langsam – sowohl im Tempo als auch im Klima – bevor zur Mittagspause eine ergreifende Gedenkminute mit Lärm zu Ehren des viel zu früh verstorbenen Clubmitglieds Julian Grimwade stattfand.
„Die Atmosphäre in Cadwell war wirklich etwas ganz Besonderes“, sagte Andrew Tarring, Wettbewerbssekretär und Veranstaltungsleiter. „Von bewegenden Ehrungen über Familiensiege bis hin zu nervenaufreibenden Zieleinläufen – es war ein Tag, der das Wesen unserer Veranstaltungen perfekt verkörpert hat.“
Der historische Motorsport mag die Vergangenheit feiern, doch in Cadwell war er im Hier und Jetzt lebendig – mit spannenden, hart umkämpften Rennen und einem starken Fokus auf Tradition. Der Mary Harris Trophy Race eröffnete den Nachmittag mit einem heiß umkämpften MG-Starterfeld, das die Zuschauer fesselte. In einem mitreißenden Duell der Brüder Painter setzte sich James im MG Kayne mit nur 1,88 Sekunden Vorsprung gegen Harry im MG PA durch. Steve McEvoy komplettierte das Triple-M-Podium im MG NA. Die Familie Painter kehrte zurück für die Len Thompson Memorial Trophy, in der Vater Mike Painter im MG Kayne den dritten Platz belegte. Der Sieg ging an Dougal Cawley im stets dynamischen GN/Ford „Piglet“, der die Trophäe stolz aus den Händen der Familie Thompson entgegennahm.
Ein besonderes Highlight war die Feier zu Ehren von Frazer Nash, bei der Paul Watts-Farmer, Urenkel von Archie Frazer-Nash, den Club besuchte und die Pokale für zwei spannende Rennen überreichte: den Bolzano Trophy und den Joé Frazer-Nash Trophy. In der Bolzano Trophy holten sich Jack Bond und Archie Bullett – beide in Super Sports – die ersten beiden Plätze, gefolgt von Louis McNair im GN Katipo. In der Joé Frazer-Nash Trophy dominierte Patrick Blakeney-Edwards im Shelsley, vor Dougal Cawley und Jeremy Flann.
Im Spero & Voiturette Trophies Race bewies Christian Pedersen erneut seine Überlegenheit in seinem knallgelben Austin 7 Special. Archie Waterfield, der im Familienauto – ebenfalls ein Austin 7 – antrat, stand mit auf dem Podium und erhielt die Auszeichnung „Spirit of the Race“ – ein stolzer Moment für eines der jüngsten Clubmitglieder, das nicht nur für Schnelligkeit, sondern auch für Sportsgeist geehrt wurde.
Zwei herausragende Siege feierten Sue Darbyshire, die ihren Morgan Three-Wheeler mit viel Geschick zum Sieg in der ODM-Klasse steuerte, und Sian Slater, die die Handicap-Richter verblüffte und das Handicap-Rennen in ihrem Riley IMP mit über 20 Sekunden Vorsprung gewann – ein großartiger Doppelsieg für Frauen im Motorsport.
Der Tag endete mit einem letzten Höhepunkt: der Vintage Seaman Trophy und dem Allcomers Pre-War Scratch Race. David Morris gewann im ERA R11B mit fast 30 Sekunden Vorsprung auf Tom Hardman im ERA AJM 1 und James Baxter im GP 2. Zwar war das Starterfeld kleiner als in anderen Rennen, doch der Kampfgeist war nicht minder beeindruckend.
Von familiären Rivalitäten über neues Talent bis hin zu legendären Klassikern – Cadwell Park hatte alles zu bieten. Und der VSCC freut sich bereits auf das nächste und letzte Rennen der Saison: Mallory Park am Samstag, den 30. August!
Begleiten Sie uns und erleben Sie die Faszination, die Tradition und die Gemeinschaft des historischen Motorsports hautnah.