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Montagsrätsel: Ein Ford mit britischem Flair?

Ein Paket alter Pressefotos wurde von Stef Van den Bergh erworben. Darunter befand sich eine mysteriöse Aufnahme. Obwohl es sich ausschließlich um Ford-Fotos handelte, scheint dieses Fahrzeug einen deutlich britischen Stil zu haben. Stef meint, dass der Kühlergrill eher an einen Riley erinnert, allerdings ist kein Riley-Emblem zu erkennen. Das Kennzeichen wirkt britisch, und die Auspuffanlage scheint für einen Sechszylinder ausgelegt zu sein.

 

Unser erster Eindruck ist, dass das Chassis dem eines Ford Model A ähnelt, jedoch verschmälert, oder möglicherweise mit einem anderen Chassis kombiniert — wer weiß das schon? Das Kennzeichen LMG 613 weist bei der DVLA auf einen roten Ford mit einem 1141-ccm-Motor hin, doch offenbar ist dieser seit geraumer Zeit nicht mehr zugelassen. Zudem klingt ein 1141-ccm-Sechszylinder eher klein; es dürfte sich also nahezu zwangsläufig um einen britischen Motor handeln. In Kombination mit Ford landet man dann schnell bei einem in England gebauten Ford Ten…

Mit anderen Worten: wieder einmal genügend Fragen für ein schönes Montagsrätsel. Wir sind gespannt auf Ihre Hinweise!

 

Publiziert:
Montag März 2nd, 2026
Ian Robinson
09 März, 10:23
Totally agree with David and Robin. David kindly showed me this car many years ago and it does carry a plaque recording the gift from Henry Ford. I had forgotten that Blue Bird was exhibited at The Henry Ford in period. Karl Foulkes-Halbard will be demonstrating Malcolm Campbell's K3 boat on Coniston water in May as part of the Bluebird K7 Festival. Maybe he could bring the Ford as well!
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David Burgess-Wise
08 März, 13:00
This Ford speedster is well-known. It was built for 14-year-old William Clay Ford. My late friend Paul Foulkes-Halbard acquired it in 1974 and I researched its history with help from Leo Villa and William Clay Ford. Henry Ford presented it to Sir Malcolm Campbell in gratitude for Campbell's having loaned Blue Bird to the Ford Museum. The full story is in the article I wrote for Automobile Quarterly Vol 31/4 in 1993.
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Robin
02 März, 23:02
Built by Henry Ford and gifted to Malcolm Campbell. Currently owned by Karl Foulkes-Halbard.
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