Das weltweite Magazin und der Marktplatz für Oldtimer-Enthusiasten – von Enthusiasten.
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Update Sonntag 11:00 Uhr
Willkommen in Paris; bonjour vom Salon Rétromobile. In diesem Jahr feiert die Messe ihre 50. Ausgabe – mit einer Grandezza, die diesem Meilenstein gerecht wird. Vier gewaltige Hallen sind gefüllt mit allem, was das Herz eines Automobilenthusiasten höherschlagen lässt: vom beeindruckenden Bugatti-Zug über die Super Car Garage, von einer umfangreichen BMW-Art-Ausstellung bis hin zu einer erlesenen Auswahl früher Automobile bei unseren Freunden vom Club Teuf Teuf.
An Interesse mangelt es nicht. Bereits am frühen Morgen bilden sich lange Schlangen vor den Toren; der Hunger nach Klassikern ist größer denn je.
An unserem eigenen Stand präsentieren wir vier Fahrzeuge, die wir in den vergangenen anderthalb Wochen bereits vorgestellt haben. Dass diese Geschichten gut gelesen wurden, zeigte sich schnell: Besucher kamen eigens wegen des D.B. nach Paris.
Der Salon ist in diesem Jahr anders aufgebaut als zuvor, mit drei übereinanderliegenden Hallen. Unten befinden sich die Clubs und der monumentale Bugatti-Zug. Doch dieser ist nicht das einzige Spektakel. Unser persönlicher Favorit ist der Bugatti T47 mit seinem faszinierenden U-16-Motor: im Grunde zwei Type-35-Motoren nebeneinander, mit einer theoretischen Leistung von rund 500 PS. Gerüchten zufolge soll dieses Fahrzeug bald wieder fahrbereit gemacht werden.
Bei Fine Automobiles steht das Fahrzeug des Papstes – einst von der amerikanischen Regierung dem Vatikan geschenkt. Seitdem haben drei Päpste darin Platz genommen. Der Sitz wirkt bemerkenswert komfortabel.
Eberhard Thiesen ist erneut mit einer beeindruckenden Auswahl von Vorkriegsautomobilen vertreten, darunter auch der Horch, den wir vor einiger Zeit beschrieben haben.
Neu in diesem Jahr ist die Partnerschaft mit Gooding & Christie’s als Auktionspartner des Salons. Der angebotene Ballot ist ebenso beeindruckend wie der Panhard Double Cab aus der Veteranenzeit.
Update Freitag
Bei jedem Rundgang entdecken wir Neues. Aufgrund des Andrangs an unserem Stand geschieht das meist vor oder nach den Öffnungszeiten – doch es lohnt sich. Heute Morgen entdeckten wir in einer Ecke einen Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta von 1938 aus der Keller Collection (Kalifornien). Dieses Fahrzeug gewann den Peninsula Classics Best of Show Award. Obwohl nicht sofort sichtbar, ist es eine außergewöhnlich schöne Erscheinung.
Aus England ist Vintage Bentley vertreten, erstmals hier mit zwei W.O. Bentleys.
Ein weiteres „Highlight“ ist das Flugzeug, das über dem Stand des Auktionshauses Aguttes hängt. Sollte jemand Marke und Typ erkennen, freuen wir uns über Hinweise. Ein weiteres Flugzeug war beim Musée des Blindés zu sehen: eine Piper L-4 Grasshopper.
Mein persönliches Highlight ist das Fahrzeug, das auf der Messe die Trophée de la Préservation 2026 gewonnen hat: ein Vinot et Deguingand von 1913, der nach dem Ersten Weltkrieg als Omnibus für ein Hotel bei Montpellier diente. Besonders ist sein außergewöhnlicher Erhaltungszustand. Etwa zehn Jahre stand er draußen, lediglich unter einer Plane, doch erstaunlich wenig Schaden entstand. Ein Mitglied des Club Teuf Teuf erwarb das Fahrzeug vor einigen Jahren und entschied sich bewusst, es in diesem Zustand zu bewahren. Bravo!
Stichwort Originalität: Bei unseren tschechischen Freunden von AVC steht ein Hispano-Suiza H6B von 1923, karossiert von Kellner. Ein äußerst originales Fahrzeug, bei dem ausschließlich die Technik restauriert wurde.
Einladung
Am Freitag um 19:00 Uhr findet der BeForty-Umtrunk am Stand von PreWarCar.com statt, organisiert von PreWarCar.com und Personal Engineering. Wenn Sie unter 40 sind – oder Ihre Kinder oder Enkelkinder – sind Sie herzlich zu einem Glas Champagner eingeladen.
Update Sonntag 11:00 Uhr
Die vergangenen Tage waren sehr gut besucht, und auch heute ist das nicht anders. Jung und Alt gehen mit lächelnden Gesichtern umher, wenn ein Fahrzeug wiedererkannt wird. Laut Ausstellern wird zudem ordentlich bis gut verkauft.
Beim Club Teuf Teuf herrscht wie immer große Begeisterung. Der französische Club für Automobile aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg veranstaltet Demonstrationsfahrten im Außenbereich. Durch die dreigeschossige Bauweise der Messehalle ist dieses Schauspiel von vielen Punkten gut sichtbar. Auf allen Ebenen stehen Besucher und schauen zu. Ein zugesandtes Foto haben wir hinzugefügt. Die Demonstrationen haben dem Club zudem neue Mitglieder eingebracht.
Als vorsichtiges Fazit lässt sich sagen: Die Messe war ein Erfolg. Wir haben viele interessante Menschen getroffen, schöne Geschichten gehört, neue Kunden gesprochen, alte Bekannte gesehen und vor allem erlebt, wie aktiv die neue Generation ist. Vor allem aber hatten wir viel Freude.
Vielen Dank an alle, die dazu beigetragen haben.
Möchten Sie vorbeikommen, um über Autos, Werbung oder einfach zum Austausch? Sie sind herzlich willkommen. Sie finden uns in Pavillon 7.3, Stand B011 (den Hallenplan finden Sie hier).
Best
Laurent