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Live aus dem Zentrum der Welt der Oldtimer: Salon Retromobile 2025
The Berliet Foundation is showing the impressive 1909 Purrey camion à vapeur
Christoph Grohe's marvellous Austro-Daimler has period racing pedigre
Bugatti Type 46 with fascinating ambulance conversion was visiting from Mulhouse
The fearsome-looking Laurin & Klement CCR was a force to be reckoned with in early motorcycle racing
c.1906 Laurin & Klement Type A takes us to the very beginning of Škoda's car-making history
The remarkable Škoda Popular Sport Coupé is a new addition to the Škoda historic collection
The striking 1913 Renault BC in Freia Chokolade livery
A.V.C. has a wonderful display including this 1908 De Dion-Bouton 30hp built for Karl Wittgenstein
A.V.C.'s glorious American-bodied 1912 Lancia 30hp Victora
The glorious Saoutchik-bodied 1928 Mercedes-Benz 680S
Phœnix Green's very well-used Bugatti Type 59
Heute Morgen öffneten sich die Türen zum Salon Rétromobile 2025 und die Menschen strömten herein. Der Stand von PreWarCar.com und PostWarClassic.com war gut besucht, angezogen von den verschiedenen ausgestellten Autos – einem Peugeot Bébé von 1902, einem Amilcar C6 von 1927, einem Bugatti Typ 40 von 1930, einem Bugatti Typ 57 Stelvio von 1934 und einem Lancia Flaminia Zagato von 1960. Wenn Sie es noch nicht getan haben, sollten Sie uns an diesem Wochenende unbedingt besuchen kommen.
Natürlich gibt es neben unseren Fahrzeugen noch viele andere wunderbare Autos zu sehen. Die Sonderausstellung von Citroën-Kégresses ist wirklich sehenswert, und in Halle 1 sind nicht weniger als fünf originale Bugatti Typ 59 verteilt – mehr als die Hälfte der gesamten Produktionsserie!
Es gibt noch viele andere faszinierende, seltene und sogar einzigartige Fahrzeuge zu sehen, wie den 1909er Purrey-Dampf-Lkw, der von der Fondation Berliet ausgestellt wird, und einen bemerkenswerten norwegischen Renault-Lieferwagen, der aufwendig im Design des Schokoladenherstellers Freia dekoriert ist. Unsere Freunde von Cristoph Grohe und der Auto Veteran Company haben sich mit einem unrestaurierten Austro-Daimler, der ursprünglich von Hans Stuck gefahren wurde, selbst übertroffen. Wie immer gibt es zu viel, um alles aufzuzählen, also kommen Sie am besten nach Paris und überzeugen Sie sich selbst.
Publiziert:
Mittwoch Februar 5th, 2025
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