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Der Tourenwagen des Feuerwehrchefs – Vancouver 1910

Ein dramatisches Szenario am 30. Oktober 1910: Feuerwehrleute aus Vancouver steigen eine lange Holzleiter hinauf zum brennenden G.H. Cottrell Warehouse in der Water Street 139. Unten ein Wirrwarr aus Schläuchen, Rauch, Schlamm – und beeindruckenden frühen Motorfahrzeugen.


Auf der gegenüberliegenden Straßenseite, vor dem „Rooming House“ mit dem Schild „Rooms to Let“, drängt sich eine große Menschenmenge zusammen. Männer mit Melonenhüten, Frauen mit schmalen Hüten und Kinder mit Mützen beobachten das Geschehen.
Im Vordergrund steht ein offener Tourenwagen mit hohen Speichenrädern und geteilter Rückbank – offenbar mit kurzem Radstand, vielleicht das Fahrzeug des Fire Chief selbst? Dahinter ähneln die Feuerwehrwagen frühen motorisierten Löschfahrzeugen von American LaFrance oder Knox, wie sie damals in nordamerikanischen Städten aufkamen. Deutlich zu erkennen sind die Stahlleitern, Schlauchhaspeln und das neue Konzept der verbrennungsmotorischen Feuerlöschtechnik – ein fortschrittlicher Anblick für das Jahr 1910!


Drei Jahre später sehen wir Vancouver in ruhigeren Zeiten. Das zweite Foto zeigt Seine Ehren T.S. Baxter, den Bürgermeister der Stadt, stolz vor dem Gebäude der Canadian Fairbanks Morse Company – ebenfalls an der Water Street. Sein elegantes Automobil, vermutlich ein Packard von 1912–13, strahlt Prestige und Fortschritt aus.
Wer kann uns mehr über diese Zeit oder über die Fahrzeuge erzählen?

 

Foto von Steve Diggins

 

Publiziert:
Freitag Oktober 24th, 2025
EdwardHosford
03 November 2025, 01:43
The " Long Ladder " is actually an early motorised "Turntable ladder."
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Steve Diggins
28 Oktober 2025, 03:57
Credit for these two photos goes to The City Of Vancouver Archives. The numbers are Trans P60 and CVA354-018 They are of top quality and show great detail. You can enlarge them to about four times screen size. One of our members thinks the Mayor's car is a Thomas Flyer. We both think the Fire Chief's car is a McLaughlin, but it might be something British.
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