Extravaganz ohne Effekthascherei

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Was für ein beeindruckendes Automobil! Es scheint sich um ein großes Renault Cabriolet zu handeln – oder vielleicht sogar um einen zweisitzigen Roadster – und möglicherweise um einen 40CV aus einer Zeit, in der der französische Hersteller nicht davor zurückschreckte, sich mit großer Begeisterung auf dem Markt für leistungsstarke Luxusautomobile zu engagieren. Beachten Sie die außergewöhnlich lange Motorhaube, die niedrige Windschutzscheibe und das ebenso niedrige, kompakte Verdeck. Und natürlich die seitlichen Kühlschlitze, durch die Luft zum hinter dem Motor angeordneten Kühler strömt.

Die Aufnahme soll beim Renault-Händler im belgischen Mons entstanden sein, wobei das genaue Datum unbekannt ist. Die Fahrzeuge im Hintergrund könnten jedoch einen Hinweis liefern. Auch bei ihnen handelt es sich um Renaults, die von Experten auf etwa 1932 datiert werden. Unser Hauptdarsteller ist älter und dürfte aus der Zeit zwischen 1926 und 1928 stammen – so wird zumindest vermutet.

Besonders auffällig ist die zurückhaltende und zugleich elegante Karosserie mit ihren Anklängen an den Art déco. Die Arbeit keines bestimmten Karosseriebauers drängt sich unmittelbar auf. Renault-40CV-Fahrgestelle erhielten Aufbauten von französischen Karosseriebauern wie Labourdette, Kellner, Binder und Saoutchik, aber auch von Hibbard & Darrin – und vermutlich von einigen weiteren. Andererseits karossierte auch Vanden Plas in Belgien mehrere Exemplare. Erinnert Sie dieser Wagen an die Arbeit eines dieser Häuser?

Text: Jeroen Booij
Bild: über Gerard Karl

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