Ein vergessener Flug auf Rädern: Das Berliner Propellerauto

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Es gab viele Erfinder, die glaubten, der Propellerantrieb könne den Weg für den Verkehr der Zukunft ebnen. Marcel Leyat baute berühmt seine propellergetriebene Helica und brachte 1927 auf der Rennstrecke von Montlhéry auch seinen dreirädrigen Renn-Aerocar auf 171 km/h.

Dieses Exemplar ist bei Weitem nicht so bekannt. Genau genommen wissen wir lediglich, dass es 1922 in Berlin, Deutschland, fotografiert wurde — angeblich. Anders als Leyats Konstruktionen trug es den Propeller hinten, aber Moment — ist überhaupt ein Propeller da? Oder dreht er hier so schnell, dass die lange Verschlusszeit der Kamera ihn nicht erfasst?

Beachten Sie auch, wie der Propellerring hübsch in die Dachstruktur integriert ist — allerdings nur über dem Beifahrer. Rahmen, Federung und Räder wirken nicht gerade wie das Robusteste, was damals in Deutschland zu haben war, doch jemand glaubte daran! Hinweise gern in den Kommentaren.

Text: Jeroen Booij

Foto: Chuck’s Toyland

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