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Die ungewöhnlichste Hupe?
Leserbrief an die Redaktion
Anbei sehen Sie die ungewöhnlichste Hupe, die ich je gefunden habe. Ich konnte im Internet keine einzige finden, die ihr ähnelt.
Als ich sie bekam, funktionierte sie nicht – innen war sie ziemlich verrostet und blockiert. Ich habe sie inzwischen zerlegt, gereinigt und das elektrische System wieder in Gang gebracht.
Ich suche aber noch eine passende Gummiballpumpe und ein neues Blättchen. Die Hupe ist EXTREM laut!
Vielleicht kennen Sie jemanden, der mir mehr Informationen dazu geben kann? Meine Kontaktdaten finden Sie unten.
Mit freundlichen Grüßen,
Jon Pomeroy
Oak Point, Texas
Publiziert:
Montag Mai 5th, 2025
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Kommentare
John Malamatenios
11 Mai 2025, 13:34
Nice horn. Is it for sale? I would like to buy it.
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Viklit Graae Jorgensen
11 Mai 2025, 10:30
I have had mine many years and have never seen it on other cars than Packards.
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David Grimstead
06 Mai 2025, 19:17
This is a Klaxon Type 20 Combination Horn, made by the Lovell-McConnell Manufacturing Company of Newark, New Jersey from c.1914, priced $20 retail and $30 list price. The right-angle diaphragm drive used on all versions of the Type 20 was unique to Lovell-McConnell, which went to great lengths to protect all its patented designs in many court cases. The firm was renamed Klaxon Company on becoming part of the United Motor Corporation in September 1916 and from January 1917 made only the manual Klaxon 3 and the electric-only 6, 12 and 20 models.
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Kemme Theo
06 Mai 2025, 14:47
I'm familiar with this horn; it's part of my Packard 2-38, built in 1914. According to the list, there are three other examples of this vehicle. It's number 53810, the only car of this type delivered to Europe.
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Diese Hupe ist mir bekannt ,sie ist Bestandteil meines Packard 2/38 BJ 1914 . Dieses Fahrzeug gibt es laut Liste noch drei mal . Es ist die Nr 53810 Einziges Auto Diesen Typs nach Europa geliefert.
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Diese Hupe ist mir bekannt ,sie ist Bestandteil meines Packard 2/38 BJ 1914 . Dieses Fahrzeug gibt es laut Liste noch drei mal . Es ist die Nr 53810 Einziges Auto Diesen Typs nach Europa geliefert.