Das Fahrzeug wurde am 19.05.1934 ausgeliefert mit Chassis Nummer PA. 0900. Es folgten mehrere Besitzerwechsel bis 2012. Register Nummer MMM 367. Seit 2012 in Deutschland. Das Fahrzeug wurde komplett zerlegt. Rahmen und andere relevante Teile wurden sandgestrahlt und schwarz beschichtet. Der Holzbody wurde komplett erneuert und mit neuer Bl..
This is the 1936 "Talk of Paris" car, the beginning of the famed Figoni Streamlined Teardrop Period, an objet d'artFigoni et Falaschi Centennial One of one; pièce unique Figoni streamlined Design #581One of the most highly awarded cars in the world....Best of..
Delahaye
Figoni Streamlined 135 Competition Disappearing Top Convertible
OverviewTwo 1937 Hansa (Borgward) cars, stored indoors for decades, offered together. Both are largely complete: bodies (roof, doors, fenders, windscreen frame), chassis with front axle and radiator, wheels, interior (seats, steering wheel), plus engine and gearbox present on both cars. Condition is consistent with long-term dry storage —..
I am a specialist vintage and classic car restorer with decades of hands-on experience. For some time I have been collecting parts for a special project: a Bentley sports racing car with the Speed 6 or 8-litre engine. This was originally intended as my own retirement build - something I’ve long dreamed of creating. However, as I approach retirem..
AHX 389 (Fahrgestellnummer 2073, Motornummer 10367).Eine bedeutende und authentische TT Replica mit kurzem Fahrgestell und lückenlos bekannter Historie seit der Auslieferung.Ehemals im Besitz von H. Porter-Hargreaves, Bunty Richmond und Midge Wilby, mit umfangreicher dokumentierter Wettbewerbsgeschichte aus der Epoche.1986 b..
SALMSON S4, made in France with 1930 registration in England. 1288cc twin cam engine, pretty little car now for sale due to the death of its former VSCC owner. The car has not been used for many years due to his large collection of prewar cars. Sold as seen and open to sensible offers. Has been dry stored for many years and will need re commissi..
Alfa Romeo 6C 1750 Spider mit vollständig dokumentierter Historie von der Auslieferung im Jahr 1930 an den Erstbesitzer in Florenz bis heute, einschließlich Kopien des originalen Libretto und sämtlicher Zulassungsunterlagen.1930 als Alfa Romeo 6C 1750 Spider ausgeliefert (kein Cabriolet, sondern ein offener Spider ohne Verdeck).193..
Der Titel ist ein Auszug aus dem Mercedes Verkaufsprospekt von 1939 und ist keine Übertreibung für diesen herrlichen Wagen. Neben den Kompressormodellen gehört das Cabriolet „B“ zu den luxuriösesten Mercedesmodellen der Zeit.Dieses Fahrzeug hat eine mehrjährige Frame-Off-Restauration erhalten. Das Finish wurde in Deutschland von dem Merc..