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Volle Pall Mall feiert 140 Jahre großer Meilensteine der Automobilgeschichte

Das spektakuläre St James’s Motoring Spectacle des Royal Automobile Club lockt eine Rekordzahl von Besuchern ins Zentrum Londons und feiert mit prominenten Gästen die automobile Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft
Das äußerst beliebte St James’s Motoring Spectacle des Royal Automobile Club kehrte heute, am Samstag, dem 31. Oktober, auf die Pall Mall zurück. Die einzigartige, für alle zugängliche Veranstaltung vereinte die Höhepunkte der automobilen Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft und bot zahlreiche prominente Gäste und außergewöhnliche Fahrzeuge.

 

Die berühmte Straße im Zentrum Londons war für den Durchgangsverkehr gesperrt. Bei strahlender Herbstsonne und wolkenlosem Himmel erlebten fast 15.000 Besucher eine außergewöhnliche Ausstellung, die das gesamte Spektrum der Mobilitätsgeschichte umfasste: von viktorianischen Hochrädern und frühen Veteranenfahrzeugen bis zu modernsten Elektroautos und CO₂-armen Technologien für die Mobilität von morgen.

Die Veranstaltung fand am Vorabend des RM Sotheby’s London to Brighton Veteran Car Run statt, der den 140. Geburtstag von Carl Benz’ bahnbrechendem Patent-Motorwagen feiert. Er gilt weithin als erstes Serienautomobil der Welt. Passenderweise bildete ein Exemplar des revolutionären Dreirads von 1886 den Ausgangspunkt einer bemerkenswerten Zeitreise durch vierzehn Jahrzehnte auf der Pall Mall.

Am anderen Ende standen eine beeindruckende Sammlung erfolgreicher Rennwagen aus Formel 1, Rallye-, Tourenwagen- und Sportwagensport sowie eine spektakuläre Auswahl selten gezeigter Hypercars, die einen Blick in die Zukunft ermöglichten.

Insgesamt nahmen mehr als 160 sorgfältig ausgewählte Fahrzeuge aus sämtlichen Epochen der Automobilgeschichte die Pall Mall ein. Viele von ihnen erinnerten an bedeutende Meilensteine der Automobil- und Motorsportgeschichte.

An einem Ende der Pall Mall bot der St James’s Concours einen spektakulären Auftakt zum RM Sotheby’s London to Brighton Veteran Car Run am Sonntag. Mehr als 100 außergewöhnliche Fahrzeuge aus der Zeit vor 1905 standen bereit, um bei Tagesanbruch vom Hyde Park zur Küste von Sussex aufzubrechen. Zusätzlichen Glanz erhielt dieses höchst renommierte Treffen früher Automobile durch die vielen unerschrockenen Fahrer und Passagiere in authentischer historischer Kleidung.

 

Eine Fachjury, zu der auch die Fernsehpersönlichkeiten Edd China und Alan Titchmarsh gehörten, überreichte den Gewinnern die begehrten Auszeichnungen sowie Magnumflaschen Piper-Heidsieck-Champagner.

Der diesjährige Concours war zweifellos der bislang beste. Zu den herausragenden Teilnehmern gehörten der älteste erhaltene Rolls-Royce der Welt, der älteste erhaltene Daimler und das älteste fahrbereite Nutzfahrzeug von Mercedes-Benz aus dem Jahr 1899.

„Qualität und Vielfalt der Veteranenfahrzeuge waren besser denn je“, sagte Alan Titchmarsh. „Die Pall Mall ist voller Menschen, die Atmosphäre ist wunderbar und das Wetter herrlich. Was könnte schöner sein?

„Ich komme unglaublich gern hierher. Es ist einer meiner freien Tage im Jahr! Hier sind so viele Enthusiasten mit so viel Wohlwollen und guter Laune. Selbst wenn die Menschen diese Veteranenfahrzeuge nicht kennen, verstehen sie, wofür sie stehen und was sie bedeuten: Hier hat alles angefangen. Dieser Tag hat wirklich etwas ganz Besonderes.“

Der Overseas Award ging an den Soc.Man.d’Armes von 1904 des Niederländers Robin Heringa. Den Historic Award erhielt Andrew Rhind-Tutts einzylindriger De Dion-Bouton „Imperial“ von 1900 mit seiner bemerkenswerten Geschichte.

Die stilvoll gekleidete Besatzung von Michael Rogers’ Siddeley von 1904 gewann den Motoring Attire Award. Der Chairman’s Award ging an Malcolm Ginns’ prächtigen Panhard et Levassor von 1902, während Dee Searles Benz von 1899 den Feature Award erhielt.

Gesamtsieger wurde Terry Brammalls kürzlich restaurierter Rolls-Royce von 1904, der älteste erhaltene Rolls-Royce der Welt.

„Dies ist ein ganz besonderes und bedeutendes Stück Automobilgeschichte und der einzige erhaltene Rolls-Royce, der für London to Brighton zugelassen ist“, erklärte Chefjuror Philip Oldman. „Der Wagen wurde mit unglaublicher Sorgfalt restauriert und sieht nun genauso aus wie vor mehr als 120 Jahren, als er Henry Royces Fabrik an der Cooke Street verließ.“

 

EIN FEST FÜR GROSSBRITANNIENS GRAND-PRIX-GESCHICHTE

Einen Spitzenplatz auf der Pall Mall nahm eine Sonderausstellung zur langen Verbindung des Clubs mit dem Grand-Prix-Sport ein. Sie reicht bis zum ersten britischen Grand Prix zurück, der vor hundert Jahren, 1926, in Brooklands stattfand. Der Royal Automobile Club organisierte damals dieses historische Ereignis. Als Würdigung seiner Schlüsselrolle in der britischen Motorsportgeschichte begeisterten ein Williams FW48 von 2026 und ein BAR-Honda von 2004 das Publikum.

Besucher hatten außerdem die besondere Gelegenheit, sich mit der berühmten goldenen British-Grand-Prix-Trophäe fotografieren zu lassen. Sie war zuletzt im Juli in Silverstone an Ferrari-Pilot Charles Leclerc überreicht worden.

Passenderweise ließen sich zuerst Karen Scarborough, Lord Mayor of Westminster, und Duncan Wiltshire, Vorsitzender des Royal Automobile Club, mit der begehrten Trophäe fotografieren. Gemeinsam eröffneten sie das Spectacle auch offiziell, indem sie das zeremonielle Band durchschnitten.

„Das St James’s Motoring Spectacle ist eine wunderbare Feier all dessen, was das Automobil so besonders macht“, sagte Duncan Wiltshire. „Mehr als 15.000 Menschen auf der Pall Mall zu sehen, die direkt vor unserem Clubhaus die Sonne und eine außergewöhnliche Sammlung aus 140 Jahren Automobilgeschichte genießen, ist ein wahrhaft großartiger Anblick.

„Von den Pionierfahrzeugen, die die Welt veränderten, bis zu den neuesten Rennwagen, Supersportwagen und zukunftsweisenden Technologien hat dieser Tag gezeigt, wie vielfältig und faszinierend die automobile Welt ist. Besonders erfreulich ist, dass die Veranstaltung völlig kostenlos ist und somit jeder diese unglaubliche Geschichte selbst erleben und genießen kann.“

Ergänzt wurde der Formel-1-Schwerpunkt durch eine beeindruckende Auswahl erfolgreicher Fahrzeuge aus zahlreichen anderen Motorsportdisziplinen.

 

Zur Feier von Elfyn Evans’ Titelgewinn als dritter britischer Rallye-Weltmeister stand eines seiner Fahrzeuge neben legendären Rallyewagen von Colin McRae und Richard Burns, den beiden anderen britischen WRC-Champions. Als Ausblick auf die Rückkehr der Rallye-Weltmeisterschaft nach Großbritannien zur Rally Scotland im kommenden Herbst war außerdem einer der neuesten Ford Puma Rally1 von M-Sport zu sehen.

Weitere bemerkenswerte Exponate waren Jaguars Meisterschaftswagen aus der Formel E, der Land Rover Defender D7X-R, der mit einem Klassensieg bei der Rallye Dakar 2026 Geschichte schrieb, und der Ford Focus ST von NAPA Racing UK, mit dem Ash Sutton gerade seinen beispiellosen fünften Titel in der British Touring Car Championship gewonnen hatte.

 

Auch der Sportwagenrennsport war stark vertreten. Mit Blick auf die Rückkehr der Le-Mans-Rennwagen nach Großbritannien 2027 waren sowohl der Aston Martin Valkyrie AMR-LMH als auch der Cadillac V-Series.R ausgestellt. Daneben stand die berühmte Tourist Trophy des Royal Automobile Club, die im kommenden April den Siegern des Sechsstundenrennens in Silverstone überreicht wird.

Zusätzlichen Glanz verliehen der Veranstaltung Silverstone-CEO Stuart Pringle OBE und Pierre Fillon, Präsident des Automobile Club de l’Ouest, der das berühmteste 24-Stunden-Rennen der Welt organisiert. Beide waren an Wiltshires Seite zu Gast.

 

EIN BLICK IN DIE ZUKUNFT

Modernste Hypercars gehörten in der Modern Design Zone ebenfalls zu den großen Publikumsmagneten, besonders bei jüngeren Besuchern. Die Präsentation zeigte wegweisende Innovationen und CO₂-arme Technologien. Zu den Höhepunkten zählten ein Aston Martin Valhalla, Bugatti Chiron, Ferrari SF90 XX, Maserati MCPura Cielo und Koenigsegg CCX.

Die neuesten elektrischen Versionen zweier legendärer Stadtautos, Fiat 500 und Fiat Panda, unterstrichen die Weiterentwicklung des Automobils. Sie zeigten, wie vertraute Modellnamen für ein neues Zeitalter neu interpretiert werden.

Zwei weitere Ausstellungen feierten bedeutende Jubiläen: 50 Jahre Volkswagen Golf GTI und 60 Jahre Supersportwagen mit Mittelmotor.

Die Golf-Präsentation vereinte den ältesten erhaltenen Golf GTI der Welt mit dem neuen Jubiläumsmodell Golf GTI Edition 50. Gemeinsam verdeutlichten sie, wie sich ein Konzept aus den 1970er-Jahren weiterentwickelt. Die Ausstellung zu den Mittelmotor-Supersportwagen brachte spektakuläre Exemplare von Lamborghini Miura, Lamborghini Countach, Lotus Europa und Unipower GT zusammen – wegweisende Entwürfe, die den leistungsstarken Sportwagen neu definierten.

Viel Aufmerksamkeit erhielten auch zwei Stars des sommerlichen Club Concours des Royal Automobile Club: ein Plymouth Superbird von 1970 und ein wunderschön restaurierter Jaguar C-Type aus den 1950er-Jahren.

 

Passend zum Standort im Herzen Londons widmete das St James’s Motoring Spectacle dem Stadtverkehr im Wandel der Zeit einen eigenen Bereich. Zu den Höhepunkten zählte eine Auswahl an Kleinstwagen, vom Goggomobil und Trojan bis zum neuesten vollelektrischen Microlino im Retrodesign.

London gehört auch zu den großen Fahrradstädten der Welt, weshalb pedalbetriebene Fahrzeuge auf der Pall Mall gut vertreten waren. Der legendäre Vespa-Roller feierte seinen 80. Geburtstag mit einer Ausstellung über sechs Generationen seiner Entwicklung bis zu den neuesten Elektromodellen. Eine beeindruckende Auswahl an Honda-Rennmaschinen aus MotoGP und TT ergänzte das Angebot für Freunde des Motorsports auf zwei Rädern.

Ein Bildungsbereich mit interaktiven Exponaten und Berufsberatung widmete sich nachhaltigen Technologien und der Zukunft des Automobils. Dort konnten Besucher, die von den ausgestellten Fahrzeugen inspiriert worden waren, weitere Möglichkeiten entdecken.

Perspektiven in den unterschiedlichsten Fachgebieten, von Restaurierung und traditionellen Handwerkskünsten bis zur Batterietechnik, präsentierten unter anderem das Imperial College London, die Oxford Brookes University, die Association of Heritage Engineers, der National Transport Trust und die Worshipful Company of Coachmakers.

Der große Erfolg des dritten St James’s Motoring Spectacle krönte eine ereignisreiche London Motor Week des Royal Automobile Club mit Branchendinnern, Preisverleihungen, der Art of Motoring Exhibition und der renommierten London Sale von RM Sotheby’s im The Peninsula London.

 

Den Höhepunkt erreichen die Feierlichkeiten morgen, am Sonntag, dem 1. November. Dann starten bei Tagesanbruch mehr als 400 Veteranenfahrzeuge im Hyde Park zum RM Sotheby’s London to Brighton Veteran Car Run 2026.

 

Weitere Informationen: www.motoringspectacle.co.uk

 

Publiziert:
Sonntag November 1st, 2026

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