Der Markt; alle Pre-War fahrzeuge zu verkaufen

DELAHAYE 135 from 1936Die Delahaye-Modelle aus der Vorkriegszeit waren bei zahlreichen Rennveranstaltungen, darunter Le Mans und die Rallye Monte Carlo, äußerst erfolgreich. Der hier angebotene Delahaye 135 mit 3,5-Liter-Motor wurde 1936 auf dem kurzen Fahrgestell (2.700 mm) gebaut (seine Abmessungen entsprechen dem Original). ..

Horch 854 – Ein Meisterwerk der Vorkriegs-EleganzSelten. Erhaben. Vollkommen restauriert.Es gibt Fahrzeuge, die in der Oldtimerszene ehrfürchtig erwähnt werden – und solche, die man tatsächlich zu Gesicht bekommt. Der Horch 854 gehört in beide Kategorien: eine der seltensten Karosserievarianten der späte..

Nie gezeigt! Concours-tauglich! Dokumentiert!Jetzt zugreifen!! Sonst bleibt Ihnen nur die Geschichte, wie Sie es verpasst haben… gähn Zum sofortigen Verkauf angeboten, aus einer weltberühmten Sammlung: ein Delahaye Roadster mit zwei Sitzen, 135-S, die Spitzen-Wettbewerbsvariante des Chassis, eingekleidet in die originale Kar..

Talbot 105 AV Coup des AlpesVorwählgetriebe Topzustand mit PatinaSchnellstes Fahrzeug dieser Zeit

1937 TALBOT 110 / 105 SPECIAL Registration: DYE 64First registered in May 1937 as a Talbot 110 Saloon, bought in 2004 by current owner as a “rolling Chassis”. Subsequently rebuilt over a period of several years as a Sporting Talbot 2 seat special.The original 110 chassis was shortened to 9 foot and a completely new 2-seater body bu..

Cadillac 370D Town Sedan from Fleetwood with the V12 150HP engine and a wheelbase from 146" only 683 V12 where produced in 1934 by Cadillac This Impressive car has a weight from over 2500KG The Cadillac runs and drives well. Frank Kennis Phone: 00.31.622.420.766 or mail me: [email protected] www.KennisCars.NL Classic Car Dealer for Europe Cad..

1933 Alfa Romeo 8c Monza Chassis Number: TBARegistration Number: TBA An original matching numbers Alfa 8c Monza with a newer Monza style body on the original chassis shortened some years ago by noted expert Paul Grist. A well known & nicely patinated car that absolutely looks the part & goes equally wel..

Chassis B41GP was tested on June 1936 and it is one of the late 3.5 Litre. Originally with engine number W6BLX it is written on the factory records that this engine was change due to mechanical problems in 1940 by the actual 4.25 Litre with number B6BN.  Delivered to its first owner, Commodore Louis Beaumont at his house in the Côt..

  Alfa Romeo 6C 2300 GT Pescara Touring - Chassis 700563 ALFA ROMEO 6C 2300 GT PESCARA - Touring Superleggera Aerodynamic Berlinetta - 1934 Chassis 700563 - Engine 700563 - Matching Numbers - Coachwork Touring No.1749 TECHNICAL SPECIFICATIONS: Design by Vittorio Jano, launched at Milan Motor Show April 1934 to replace 6C 1750/1900. Last rigid-ax..