Der berühmte weiße Riley der Rennfahrerin Mrs. Ivy Stephenson - Riley 12/4 Kestrel Special von 1936

Ein Auto, das als Rennwagen gebaut wurde und auch heute noch erfolgreich im Renneinsatz ist!

– Ein sehr bekanntes Auto mit Renngeschichte in Neuseeland

- In ausgezeichnetem Zustand restauriert

- Umfassende Akten und Dokumentation

Dieses außergewöhnliche und hervorragende Auto gehörte der besten Rennfahrerin Neuseelands, Frau Ivy Stephenson, die in den 1950er-Jahren zu einer der bekanntesten Teilnehmerinnen der Rennsport-Ära wurde.

Dieser Riley war ursprünglich ein Kestrel Saloon von 1936. Bevor Mr. Stephenson den Wagen erwarb, wurde das Auto schon leichter gemacht und von R. Greenwell und J. Caulfield in einen Zweisitzer-Sportwagen umgewandelt. Im Jahr 1936 zugelassen und in den 50er Jahren nach den FIA 1100-1500 ccm Sports Racing Vorschriften optimiert und umgebaut.

Frau Stephenson sagte, das Auto sei „perfekt für den normalen Straßengebrauch und als zuverlässiges Rennauto“ gewesen. Sie hatte mehrere Siege bei Rallyes, Trials, Bergrennen und Rundstreckenrennen. Es war damals der „berühmte weiße Riley“. Mit seinem Sieg beim Ardmore Grand Prix im Jahr 1954 war der Riley der Schnellste seiner Klasse!

Ausgestattet mit einem 4-Zylinder-1,5-Liter-Motor, 4 Amal-Vergasern, einem Aluminiumgehäuse und einer durchgehenden sehr guten Balance. 4-Gang-Wilson-Vorwahlschaltung (Pre-selector) , Sportauspuff und elektrische Kraftstoffpumpe.

Das Auto verfügt über unglaublich detaillierte Unterlagen und einer unglaublich detaillierte Historie, dem vollständigen Besitznachweis, Rennfotos, unzählige Zeitungsartikel und sogar von Ivy persönlich signierte Autoplaketten. Sie war die Besitzerin dieses tollen Autos, bis Mr. David Garret das Auto von ihr kaufte. Sogar er war ein bekannter Rennfahrer und fuhr mit diesem Auto in den 1960er Jahren erfolgreich in Neuseeland, als es schließlich 1998 von ihm verkauft wurde.

Das Auto wurde zwischen 2019 und 2020 von einem spezialisierten Restaurierungsbetrieb in Deutschland umfassend restauriert, ohne dass Kosten und Aufwand eingespart wurden. Der Motor wurde vom Motorenspezialisten Ritterbecks in Deutschland überarbeitet. Alle Rechnungen liegen vor. Twin-Cam-Motor mit Ölkühler und Filter. Der Motor wurde zerlegt, gereinigt, repariert und authentisch wieder aufgebaut. Dieser Riley läuft großartig und reibungslos. Ein Riesenspaß beim Fahren!

Das Auto wurde regelmäßig gewartet und der jetzige Besitzer hat etwa 60.000 € in dieses Auto investiert.

Um nur einige Arbeiten zu nennen: Vorderachsen erneuert, Verschleißteile ausgetauscht, Lenkung erneuert, Bremsanlage, Achsen, Speichenräder, neue Sitzschalen angefertigt, neuer Kabelbaum usw.

Dieses fantastische Auto kann sich im modernen Verkehr immer noch behaupten und auf der Rennstrecke eine gute Figur abgeben. Und das nach so vielen Jahren und dank der richtigen Menschen um sie herum, die sie mit Liebe, Leidenschaft und dem richtigen Service, den sie verdient, geschätzt und gepflegt haben. Ein Auto zum Verlieben. Etwas für echte Vorkriegsliebhaber, die auch auf der Suche nach dem passenden Auto mit Renngeschichte sind!

Dieser Riley ist ein aufregendes Fahrerlebnis und ideal für Rallyes und Veranstaltungen. Ein echter Hingucker!

Das Auto ist in Deutschland auf deutschen Oldtimer-Kennzeichen (H-Kennzeichen) zugelassen.

Weitere Details und Informationen gerne auf Anfrage!