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Informationen gesucht über 1904 Columbia Mark XLIII Rear Entrance Tonneau
Leserbriefe
Kürzlich erworben, wurde dieser Columbia Mark XLIII Rear Entrance Tonneau von 1904 vor etwa 25 Jahren wunderschön restauriert, aber seither nicht mehr gefahren. Er wird von einem 2-Zylinder-Benzinmotor mit 3-Gang-Getriebe und Kardanantrieb angetrieben.
Ich möchte gerne Kontakt aufnehmen mit allen, die ein solches Auto besitzen oder besessen haben und bereit wären, ihr Wissen mit mir zu teilen. Bisher umfassen meine ersten Fragen Folgendes:
- welches Öl sollte in der Kupplung verwendet werden?
- gibt es eine Möglichkeit zu prüfen, ob das „automatische Schmiersystem“ (für den Motor) tatsächlich funktioniert?
- wie arbeitet der Regler im praktischen Fahrbetrieb?
Außerdem möchte ich gerne mehr über die Geschichte dieses Wagens erfahren, der einst Joe Beers aus Bangor, Pennsylvania, USA, gehörte.
Ich freue mich darauf, vielleicht die erste Person zu sein, die dieses Auto seit 100 Jahren wieder fährt.
Peter Findlay
British Columbia, Kanada
Publiziert:
Montag September 22nd, 2025
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Kommentare
Peter Findlay
22 September 2025, 20:14
A further question: What grease is suitable for use in those large grease cups, for the main bearings and transmission bearings? Peter
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