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120 Jahre danach: Auf den Spuren der ersten Irish Reliability Trial

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In diesem Jahr feiert der Royal Irish Automobile Club den 125. Jahrestag seiner Gründung im Jahr 1901. Gleichzeitig jährte sich am 13. Juni 2026 die erste Irish Reliability Trial zum 120. Mal – ein passender Anlass, die Leistungen jener mutigen Automobilpioniere zu würdigen.

 

Die erste Zuverlässigkeitsfahrt wurde 1906 ausgetragen, dauerte drei Tage und führte über eine kleeblattförmige Strecke von rund 130 Meilen. Die Teilnehmer starteten jeden Morgen in Dublin und kehrten am Ende des Tages zum Clubhaus im Stadtzentrum zurück.

Nach einem Empfang im St Stephen's Green Club am Freitagabend trafen sich die Teilnehmer am nächsten Morgen um 6.30 Uhr beim Royal Irish Automobile Club, um die Reise ihrer Vorfahren nachzuvollziehen. Die Fahrzeuge waren in drei Klassen eingeteilt: die Reliability Class für Automobile, die möglicherweise bereits 1906 teilgenommen hatten, die Pioneer Class für Veteranenfahrzeuge sowie die Friends Class, deren fünf Teilnehmer zusätzlich organisatorische Aufgaben entlang der Strecke übernahmen. Darüber hinaus nahmen mehrere Motorräder mit Flachtank teil.

 

Den Startschuss gab die stellvertretende Bürgermeisterin von Dublin, Stadträtin Gayle Ralph, eine begeisterte Automobilfreundin, die die Teilnehmer mit Geschichten aus ihrer Kindheit in einer automobilbegeisterten Familie unterhielt. Die irische Trikolore, mit der die Fahrzeuge auf die Strecke geschickt wurden, war dieselbe Flagge, die bereits beim Irish Grand Prix 1929 im Phoenix Park verwendet worden war.

Die Route führte am frühen Morgen durch die ruhigen georgianischen Straßenzüge im Zentrum Dublins, weiter durch die nördlichen Vororte und anschließend über verkehrsarme Straßen in Richtung Dundalk. Dank der Unterstützung von Sponsoren wie Circle K, Bridgestone Tyres und Glen Dimplex wurden unterwegs an drei Stationen Erfrischungen angeboten, bevor die Teilnehmer in Dundalk zu einem gemeinsamen Mittagessen begrüßt wurden.

Ein besonderer Dank gilt dem Feuerwehrdienst der Grafschaft Louth, der die Teilnehmer mit einer Ausstellung von zwei historischen Feuerwehrfahrzeugen am Stadteingang überraschte.

Unterstützung kam zudem vom Tourismusbüro der Grafschaft Louth über Visit Louth, das Teil der Initiative Ireland's Ancient East ist. County Louth ist eine wunderbare Region mit beeindruckender Landschaft und herzlicher Gastfreundschaft.

Die Veranstaltung endete in der prachtvollen Kulisse des Ballymascanlon Hotel & Golf Resort. Unser aufrichtiger Dank gilt allen Sponsoren, Irish Metal Recyclers sowie insbesondere unserem guten Freund und Automobilenthusiasten Rob Hubbard von Iconic Auctioneers.

 

Text: Don Larkin, Fotos: Issy Larkin, Martin Taylor & Michael Chester

 

Publiziert:
Samstag Juni 20th, 2026

Kommentare

MICHAEL LOUGHRAN
22 Juni, 16:04
Well done Don and Team a well organized and run event.

Many Thanks
Michael Loughran
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Anselm
21 Juni, 11:22
Congratulations Don. Obviously a fabulous event. And a great scoop getting it into the Prewar Car site!
Anselm
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Chris Thomas
21 Juni, 08:54
What a great weekend, thanks to all of Don's team . We drove over from Wales in Dads old Darracq , did the Gordon Bennett on the way and toured around covering nearly 800 miles by the time we got home. Not bad for a 1904 motor car !
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Kieran White
20 Juni, 16:03
Nice report Don.
Were these fire engines sent to Belfast by De Valera during the 2nd World War blitz despite neutrality?
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