Das weltweite Magazin und der Marktplatz für Oldtimer-Enthusiasten – von Enthusiasten.
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Ein großes Tor gleitet auf, und ein energiegeladenes Vater-Sohn-Gespann erwartet uns bereits. Wir treffen Camille und Florent Bourges auf ihrem Gelände in Südfrankreich. Zwei Männer mit einer unübersehbaren Leidenschaft für alte Automobile – und vielleicht einer noch größeren Begeisterung dafür, sie tatsächlich zu fahren.
Unser Blick fällt sofort auf den Salmson San Sebastian vor der Werkstatt. Im Inneren stehen mehrere weitere Automobile. Kein statisches Museum, sondern ein Ort, an dem an den Wagen gearbeitet wird und sie regelmäßig gefahren werden. Genau so, wie wir es gerne sehen.
Wir sind hier, um mit Camille und Florent über Montlhéry Motor Heritage zu sprechen, jene Veranstaltung, die sie 2027 auf einem der wohl faszinierendsten historischen Rundkurse Frankreichs organisieren werden. Dazu später mehr.
Bevor wir uns jedoch Montlhéry zuwenden, möchten wir zunächst die beiden Männer hinter der Veranstaltung näher kennenlernen.
Bei Vater Camille reicht diese Geschichte bereits mehrere Jahrzehnte zurück. Er war am Circuit d'Avignon-Vaucluse sowie an der Gründung des Avignon Motor Festival im Jahr 2003 beteiligt. Die Veranstaltung entwickelte sich zu einem der bedeutendsten französischen Treffpunkte für Liebhaber historischer Fahrzeuge.
Wer mit Camille spricht, erkennt jedoch schnell, dass sein Interesse weit über die Organisation einer großen Ausstellung hinausgeht. Vor allem die frühen und sportlichen Automobile haben es ihm angetan. Cyclecars, Bugattis, Salmsons und andere Maschinen aus einer Zeit, in der Autofahren noch eine ausgesprochen körperliche Angelegenheit war: Das ist seine Welt.
Florent wuchs mehr oder weniger inmitten all dessen auf. Für viele Kinder war ein altes Automobil etwas, das sie gelegentlich bei einer Veranstaltung sahen; für ihn gehörte es zum Alltag. Schließlich machte er diese Leidenschaft auch zu seinem Beruf. Er arbeitete unter anderem bei der renommierten Carrosserie Lecoq und anschließend im Musée National de l'Automobile in Mulhouse. Heute leitet er gemeinsam mit seinem Vater CAM'S Organisation.
Diese Kombination scheint ausgesprochen gut zu funktionieren. Camille bringt jahrzehntelange Erfahrung mit, kennt die Automobile ebenso wie die Menschen, die sie am Leben erhalten, und hat ein enormes Netzwerk aufgebaut. Florent gehört einer jüngeren Generation an, teilt jedoch dieselben Interessen und verfügt inzwischen selbst über umfangreiche organisatorische Erfahrung.
Das zeigt sich beispielsweise bei Avignon Motor Passion. Die heutige Veranstaltung wird gemeinsam mit Avignon Tourisme organisiert, wobei Camille und Florent die inhaltlichen Triebfedern sind. Nach Angaben der Organisatoren zog die Ausgabe 2025 rund 400 Aussteller an, darunter etwa einhundert Clubs; ein Jahr zuvor kamen rund 34.000 Besucher.
Eine kleinere Veranstaltung sagt möglicherweise noch mehr über die beiden Männer aus. Seit 2024 organisieren Camille und Florent die Trophée Jacques Potherat, nachdem Jean-Pierre und Nadine Palun nach vierzehn Ausgaben den Staffelstab übergeben hatten.
Sie ist beinahe das genaue Gegenteil einer großen Hallenmesse: Cyclecars sowie Sport- und Rennwagen aus der Zeit vor 1940, drei Tage Fahrt über französische Landstraßen und vor allem Besitzer, die ihre alten Automobile für jenen Zweck einsetzen, für den sie einst gebaut wurden.
Darüber hinaus organisiert die Familie Bourges die Farandole des Ancêtres für noch ältere Fahrzeuge. Damit deckt sie einen großen Teil der historischen Automobilwelt ab: von den frühesten Motorwagen bis zu den Tausenden Fahrzeugen, die während der Motor Passion nach Avignon kommen.
Und damit gelangen wir ganz von selbst nach Montlhéry.
Als deutlich wurde, dass nach der letzten Vintage Revival Montlhéry der Wunsch nach einer Fortsetzung bestand, entwickelten Camille und Florent die Idee zu Montlhéry Motor Heritage. Im Jahr 2027 soll die berühmte Steilkurve erneut von Automobilen und Motorrädern aus den ersten Jahrzehnten der Motorisierung erfüllt werden.
Keine moderne Rennveranstaltung, sondern Demonstrationsfahrten mit verschiedenen Gruppen historischer Sport- und Rennwagen sowie Motorräder. Ergänzt wird das Programm durch Clubs, Spezialisten, Künstler, einen Teilemarkt und einen Parkplatz für historische Fahrzeuge.
Für PreWarCar.com fühlt sich diese Philosophie vertraut an. Wir kennen Camille und Florent inzwischen von verschiedenen Veranstaltungen und teilen vor allem dieselbe Überzeugung: Ein altes Automobil ist nicht nur zum Anschauen da. Technik bleibt lebendig, indem man sie benutzt, Geschichten bleiben erhalten, indem man sie erzählt, und Veranstaltungen sind die Orte, an denen neue Generationen damit in Berührung kommen.
Deshalb arbeiten wir auch gerne mit ihnen rund um Montlhéry Motor Heritage zusammen. Nicht nur, um die Veranstaltung unserem internationalen Publikum bekannt zu machen, sondern auch, um dabei zu helfen, die richtigen Automobile und vor allem die richtigen Menschen nach Frankreich zu bringen.
Während wir zwischen den Automobilen stehen und miteinander sprechen, wird deutlich, dass Montlhéry für Camille und Florent Bourges weit mehr ist als nur eine weitere Veranstaltung im Kalender. Im Grunde kommt dort alles zusammen, was sie in den vergangenen Jahrzehnten getan haben: historische Technik, Wettbewerbsfahrzeuge, die Organisation von Veranstaltungen und vor allem das Zusammenbringen von Menschen.
Im Jahr 2027 soll all dies an einem Ort zusammenkommen, der kaum besser dafür gewählt sein könnte.
Auf der Steilkurve von Montlhéry.
Text: Laurens Klein
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Bien sur que nous y serons ...............a Monthery en 2027.Bravo y felicitations a Camille et Florent sans oublier Prewarcar