Wo ist Franks Empire Special geblieben?

 

 

Ich habe diesen Special um 1980 gebaut und ihn 15 Jahre später verkauft. Das Fahrgestell fertigte ich selbst aus verschiedenen Vierkant-Stahlprofilen, während die Karosserie größtenteils aus Holz besteht. Motorhaube, Windschutzscheibe und Kühler stammen von einem Morris Eight aus den 1930er-Jahren. Motor und Getriebe stammen aus einem MG Midget von 1966 mit 1275-cm³-Motor, während Vorderachse, Lenkung und Hinterachse von einem Morris Minor 1000 übernommen wurden. Das Kennzeichen und das Fahrgestellschild stammten von einem Morris Traveller aus dem Jahr 1958 und konnten auf dieses Fahrzeug übertragen werden, das ich Empire Special nannte.

 

Ich verkaufte ihn an einen Mann namens K. Jolly aus Eye bei Peterborough. Trotz verschiedener Suchaufrufe wie diesem, die ich im Laufe der Jahre in Oldtimerzeitschriften veröffentlicht habe, blieben meine Versuche, das Auto wiederzufinden, jedoch erfolglos. Der einzige Hoffnungsschimmer kam von jemandem, der glaubte, den Wagen vor etwa 15 Jahren in Chelmsford gesehen zu haben.

 

Aus den Unterlagen der DVLA geht hervor, dass das Fahrzeug derzeit als SORN gemeldet ist.

 

Für jeden Hinweis wäre ich sehr dankbar, denn ich besitze noch sämtliche Informationen und Fotos vom Bau des Autos. Ich würde es einfach unglaublich gerne noch einmal wiedersehen.

 

Viele Grüße,

Franklin Woodcock