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Vierundzwanzig Damen, ein Mighty Michigan

Nicht weniger als 24 Damen auf dem heutigen Friday-Lady-Foto! Das muss also ein ausgesprochen robustes Automobil gewesen sein. Genauer gesagt ein Michigan Model H aus den frühen 1910er-Jahren, bekannt als der ‘Mighty Michigan’. Händler John Oeschger Jr. bewarb das Modell 1912 als ‘Der Triumph der Automobilkonstruktion’, und wir vermuten, dass dieses Foto – mit dem deutlich sichtbaren Oeschger-Schild an der Front – möglicherweise dazu diente, diese Aussage zu unterstreichen.

 

Leider liefert das Bild keine weiteren Hinweise darauf, wer die Damen – oder vielmehr überwiegend Mädchen – sind, doch sie dürften aus der Umgebung von Oeschgers Garage in Valparaiso, Nebraska, stammen. Damals bot er das Fahrzeug für 1.400 Dollar an und ergänzte: ‘Nichts als erstklassige Verarbeitung, und jedes Fahrzeug ist lebenslang vollständig garantiert’. Nicht gerade bescheiden!

‘Machen Sie nicht den folgenschweren Fehler, ein Fahrzeug mit zu kleinen Reifen zu akzeptieren’, hieß es in einer weiteren Anzeige, in der das 40-PS-Modell als ‘das einzige tatsächlich überbereifte Automobil Amerikas’ beschrieben wurde. Gemeint war damit, dass der Wagen mit größeren Rädern und Reifen ausgestattet war, als für sein Gewicht eigentlich erforderlich gewesen wäre.

 

Der Michigan wurde selbstverständlich im Bundesstaat Michigan gebaut, in Kalamazoo, das heute auch die Gilmore Car Collection and Heritage Center beherbergt, wo man natürlich einen Mighty Michigan bewundern kann. Der Hersteller wurde 1904 gegründet, begann jedoch erst 1911 mit der Serienproduktion. Diese dauerte nur bis 1915, sodass ein Michigan heute eine echte Rarität ist.

 

Text: Jeroen Booij

 

Publiziert:
Freitag April 24th, 2026
Craig Correll
27 Oktober, 19:37
The car shown with 24 Ladies, is the Michigan Motor Car Company, Model R touring car from 1913. This car is substantially different from the 1912, model K (one of which I own) and the 1912 Model H. Notable differences from the 1912 model K are: electric lights vs. acetylene & kerosene; left-hand steering; center mounted 4 speed transmission vs. 3 speed right hand mounted; and an electric starter or Prest-o-Lite acetylene starter. Your photograph is one of a very few contemporary photos of the Michigan cars. I'd be very interested to know if the Oeschger advertising you found might show other views of Michigan cars. If there are more photos I would love to add them to my inventory of known contemporary photos of Michigan automobiles. There are many illustrated drawings of Michigans but very few photographs. For further information about restoring a 1912 Michigan, photos, advertising, history, and more, consider visiting: https://michiganmotorcar.com
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