Das weltweite Magazin und der Marktplatz für Oldtimer-Enthusiasten – von Enthusiasten.
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Wer Maserati hört, denkt schnell an Modena. Doch die Geschichte der Marke begann rund vierzig Kilometer entfernt, in Bologna. Dort eröffneten Alfieri Maserati und seine Brüder Ettore und Ernesto 1914 eine Werkstatt in der Via de’ Pepoli. Noch bauten sie keine Automobile unter ihrem eigenen Namen, sondern arbeiteten an technischen Entwicklungen für andere Hersteller, darunter Isotta Fraschini und Diatto. Erst zwölf Jahre später erschien der Name Maserati auf der Front eines Rennwagens.
Vom 22. bis 25. Oktober findet in Bologna die Auto e Moto d’Epoca statt. Wer die Messe besucht, kommt somit in jene Stadt, in der Maserati seine Identität fand.
Der entscheidende Schritt folgte 1926 mit dem Tipo 26: dem ersten Rennwagen, der sowohl den Namen als auch das Emblem von Maserati trug. Alfieri fuhr den Wagen selbst bei der Targa Florio auf Sizilien und gewann seine Klasse. Auf der Front prangte erstmals der Dreizack, der bis heute untrennbar mit Maserati verbunden ist. Sein Bruder Mario entwarf das Emblem, inspiriert vom Neptunbrunnen in Bologna. Dieser Brunnen aus dem 16. Jahrhundert ist noch immer auf der Piazza del Nettuno zu bewundern.
Der Tipo 26 war kein vorsichtiger Einstieg in die Automobilwelt. Maserati entschied sich von Anfang an für den Rennsport, wo sich die Technik unter härtesten Bedingungen bewähren musste. In den folgenden Jahren entwickelte sich das Unternehmen zu einem Hersteller immer ambitionierterer Wettbewerbsfahrzeuge. Von ihrer Werkstatt in Bologna aus schufen die Brüder einen Namen, der weit über die Grenzen Italiens hinaus bekannt wurde.
Das Bologneser Kapitel endete nach der Übernahme des Unternehmens durch die Familie Orsi. 1939 begann Maserati mit dem Umzug nach Modena, wo das Werk an der Viale Ciro Menotti am 1. Januar 1940 eröffnet wurde. Maseratis Geschichte in Modena ist lang und ereignisreich, doch der erste Rennwagen, der erste Klassensieg und der berühmte Dreizack existierten zu diesem Zeitpunkt bereits. Sie alle stammten aus Bologna.
In diesem Jahr besitzt diese Geschichte eine besondere Aktualität: Vor genau hundert Jahren erschien der Dreizack erstmals auf einem Maserati. Die Auto e Moto d’Epoca bietet somit einen ausgezeichneten Anlass, nicht nur die Automobile auf der Messe zu betrachten, sondern auch die Stadt ringsum zu erkunden. Wer nach dem Messebesuch ins Zentrum fährt, kann in der Via de’ Pepoli an jene Werkstatt zurückdenken, in der alles begann. Am Neptunbrunnen ist noch heute die Inspirationsquelle für Maseratis berühmtestes Symbol zu sehen.
Die Auto e Moto d’Epoca findet vom 22. bis 25. Oktober 2026 auf dem Gelände der BolognaFiere statt. PreWarCar.com wird auf der Messe vertreten sein, und wir hoffen, Sie dort begrüßen zu dürfen.
Tickets können hier bestellt werden.
Text: Laurens Klein. Quelle: Maserati. Foto: Wikipedia.