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Rennen in einem Rally: die kurze Karriere von Mlle. Nadine Lagoute

Wir haben dieses Foto kürzlich entdeckt und es wirft viele Fragen auf. Die erste Frage, die sich natürlich stellt, ist: Was ist das für ein Auto? Nur vom Aussehen her können wir es nicht genau sagen, aber der Verwendungszweck könnte uns einige Hinweise geben. Wir wissen, dass Overlands während des Ersten Weltkriegs von der US-Armee verwendet wurden, also könnte es sich hier um ein solches Fahrzeug handeln? Weitere Vermutungen sind willkommen.

Wir wissen, dass Mlle. Lagoute das Auto 1932 in verschiedenen Veranstaltungen einsetzte. Es gab die course de côte (Bergwertung) in La Turbie, den Grand Prix des Voitures Transformables (Rennen für offene Tourenwagen) beim Concours d'Élégance von Vichy, wo sie einen ersten Platz in ihrer Klasse gewann, das Rallye Féminin Paris-Saint-Raphaël, das Straßenrennen Paris-Juan-les-Pins sowie den Grand Prix Internationale Automobile du Cap d'Antibes-Juan-les-Pins – oder sind die letzten beiden Rennen dasselbe?

 

Auf jeden Fall nahm Nadine Lagoute mit ihrem schönen Rallyewagen auch am 25-Runden-Rennen auf dem Circuit de la Garoupe im September 1932 teil, wo sie nicht die einzige Frau im Rennen war. Weitere Teilnehmerinnen waren Mme. Novolina de la Case in einem Austin Seven und Gräfin Vittoria Orsini in einem Maserati Tipo 26. Ein weiterer bemerkenswerter Fahrer war der Brite Marcel Lister, der einen weiteren Maserati Tipo 26 angemeldet hatte. Lister hatte das Auto gerade einmal zehn Tage zuvor aus der Fabrik in Bologna abgeholt. Vielleicht war er noch nicht ganz an das Auto gewöhnt oder es war der Regen, der die Strecke rutschig gemacht hatte – Fakt ist, dass der Brite seinen neuen Maserati im Training crashte. Er wurde aus dem Auto geworfen und landete vermutlich mit dem Kopf zuerst. Schnell wurde er ins nächstgelegene Krankenhaus gebracht, aber die Ärzte konnten sein Leben nicht retten.

Dies setzte die anderen Fahrer stark unter Druck, und mehrere entschieden sich, an diesem Tag nicht zu fahren, aufgrund des Unfalls von Lister. Unter ihnen war auch Nadine Lagoute. Es ist sogar möglich, dass sie an diesem Tag ihre Rennkarriere vollständig beendete, da wir keine weiteren Informationen über ihr Rennen oder Rallye mit ihrem Rallyewagen finden konnten, oder mit einem anderen Fahrzeug. Was könnte mit der Auto passiert sein? Es sei gesagt, dass es ein äußerst schickes Auto war. Jegliche Informationen oder fundierte Vermutungen über den Karosseriebauer sind herzlich willkommen.

 

Worte: Jeroen Booij
Foto: Antoine Kléber / Nationalbibliothek von Frankreich

 

Publiziert:
Mittwoch Februar 5th, 2025
Stuart Ulph
13 Februar 2025, 14:22
Curiosity impelled me to investigate Mme. Novolina de La Case and her presence at Juan-les-Pins. I found it significant that an internet search for her rather characteristic name brought up only three references, two to your good selves and one to Leif Snellman’s invaluable “Golden Era” site. I began to wonder if, like Mlle. Lagoute, Mme. de La Case was a competitor in the Rallye.

It would seem that only one entrant was a likely candidate, Maria La Caze in her M.L.C.-Ruby, which appears to be a modified Amilcar fitted with a Ruby engine.

Dona La Caze was a regular competitor in the mid-'20s and early '30s. Born in Portugal, resident in Paris and correspondent for the Portuguese magazine “Illustracio,” her full name appears on her memorial tablet (see photo).
I would hypothesise that “Novolina de La Case” is the nearest the typesetters could manage and the lady concerned was Maria La Caze.

Kind regards,
Stuart
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Laurent Zoller
11 Februar 2025, 22:04
I am like Mr. Battistello. I have not found any information on this 1932 Concours d'Elégance in Vichy, but I found that Nadine Lagoute won first prize at the Concours d'Elégance on June 25th, 1932, in Nancy in a Rally convertible, so it could be a transcription error of place (Vichy instead of Nancy)? It is a simple hypothesis and not an affirmation!
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Je suis comme M. Battistello. Je n'ai pas trouvé de renseignement sur ce concours d'élégance de 1932 à Vichy. Mais j'ai trouvé que Nadine Lagoute avait remporté le premier prix au Concours d'Elégance du 25 juin 1932 à Nancy sur un cabriolet RALLY. Il pourrait donc s'agir d'une erreur de transcription de lieu ? (Vichy au lieu de Nancy ) C'est une simple HYPOTHESE et non une affirmation !
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Camillo Battistello
09 Februar 2025, 13:38
After searching for a long time, I have not found any information about the event described above: "Grand Prix des Voitures Transformables (race for open touring cars) at the Concours d'Élégance de Vichy."

Could I kindly have some details about this event, at least the exact date?

Thank you very much!
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Christoph Hofbauer
07 Februar 2025, 12:42
I have owned a Rally NP Roadster for over 20 years, of which I spent seven years restoring it. I would be interested to know what chassis number the Rally N from Mlle. Lagoutte has and whether it might be my vehicle.

I would be very grateful for any information.
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Camillo Battistello
09 Februar 2025, 13:34
Seeing the photo of this car is very interesting for me, and I won’t hide my curiosity in wanting to know more!
So far, in my research on Automobiles Rally, I have only found information about one Rally NP chassis. The licence plate numbers I have, linked to the chassis number I have information on, do not match the partially readable ones on Miss Legoute's car. However, it is very likely that Automobiles Rally produced other NP chassis.
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Camillo Battistello
06 Februar 2025, 16:41
From the photo, I can deduce that the car is a Rally Model N. As mentioned by Mr. Zoller, this photo was taken in Neuilly-sur-Seine in 1932.

Miss Lagoute participated in the 1932 Paris-Antibes-Juan-les-Pins regularity rally with race number 177. This event, which was more of a weekly automobile gathering, took place from September 7th to 11th, 1932. The conclusion of this meeting included two awards:

1 — The regularity race, held on September 10th and 11th, on the Circuit de la Garoupe, where Miss Lagoute competed with a Rally Type Sport and finished 84th in the overall ranking (10th in the women's category).

2 — The speed race on the Cap d’Antibes circuit. Miss Lagoute was listed among the participants but decided not to start the race at the last minute due to the tragic accident during practice, in which driver Marcel Lister lost control of his Maserati and fatally crashed.

Aside from this event, Miss Lagoute also participated in the Paris-Nice race in both 1932 and 1933:

- In 1932, competing in Class F (1,100 c.c. - 1,500 c.c.) with a Rally, she finished fourth in the women’s category.

- In 1933, with race number 12 and driving a 1,500 c.c. Rally, she finished sixth in the women’s category, 44th overall, and fifth in her class ranking.

During both of her Paris-Nice participations, she also competed in the Course de Côte du Boulevard Michelet and the Course de Côte de la Turbie, both speed trials.

Another race worth mentioning is the Course de Côte de la Baraque. In 1931, in Clermont-Ferrand, France, she competed with a Rally 1,100 c.c. and achieved fourth place.
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Mathieu G.
06 Februar 2025, 08:26
Beautiful body by Carrosserie Thietart!
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Camillo Battistello
09 Februar 2025, 13:42
Dear Mathieu, I truly appreciated your reference, and if you are willing, I would be very interested in learning more about the coachbuilder A. Thiétard, based in La Garenne-Colombe (where the last Rallys were built). Thank you very much!
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Laurent Zoller
05 Februar 2025, 11:36
In the newspaper l'Auto of March 25th, 1932, we can read that Nadine Lagoute ran well that year.
She came fifth in the 1,500 c.c. category and fourth in the Sport 1,500 c.c. category.

In l'Auto of April 7th, 1933, we can read that Nadine Lagoute ran the Paris-Nice again that year.
She finished fourth in the 1,500 c.c. category and sixth in the Sport 1,500 c.c. category. I found nothing for 1934.
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Dans le journal L'AUTO du 25 mars 1932 on peut lire que Nadine Lagoute a bien couru cette année_là.
Elle est arrivée 5ème en catégorie 1500 cmc et 4ème en catégorie Sport 1500 cmc

Dans le journal L'AUTO du 7 avril 1933, on peut lire que Nadine Lagoute a encore couru le Paris-Nice cette année-là.
Elle a fini 4ème en catégorie 1500 cmc et 6ème en catégorie Sport 1500 cmc .
Je n'ai rien trouvé pour 1934.
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Laurent Zoller
05 Februar 2025, 11:03
This photo is on Gallica, the website of the National Library of France.
Photo (Agence ROL) taken on March 16th, 1932, during the weigh-in at Neuilly-sur-Seine for the Paris-Nice race.
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Cette photo se trouve sur le site internet de la Bibliothèque Nationale de France, Gallica.
Photo ( Agence ROL) prise le 16 mars 1932 lors du pesage à Neuilly sur Seine pour la course Paris -Nice.
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Stuart Ulph
05 Februar 2025, 09:22
I suspect that Donna de la Case’s Ruby was not of the Austin Seven persuasion. Date apart, the 1,100 c.c. capacity is a clue!

Regards,
Stuart
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