Ältestes Nutzfahrzeug von Mercedes-Benz startet beim RM Sotheby’s London to Brighton Veteran Car Run

• 
• 
• 
• 

Benz-Kombinationslieferwagen feiert 130 Jahre Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge auf britischen Straßen

Ein außergewöhnliches Stück Automobilgeschichte kehrt in diesem Herbst auf die Straße zurück: Das älteste fahrbereite Nutzfahrzeug von Mercedes-Benz nimmt am Sonntag, dem 1. November, am RM Sotheby’s London to Brighton Veteran Car Run teil.

Der auffällige Wegbereiter wird bereits am Vortag, Samstag, dem 31. Oktober, beim St James’s Motoring Spectacle für Aufsehen sorgen. Die kostenlos zugängliche Auftaktveranstaltung findet auf der Pall Mall im Zentrum Londons statt.

Der Benz-Kombinationslieferwagen von 1899 – ein außergewöhnlich seltenes Beispiel aus den frühesten Tagen des motorisierten Warentransports – wird die Fahrt von London nach Brighton anlässlich des 130. Jahrestages der Erfindung des motorisierten Transporters durch Carl Benz im Jahr 1896 antreten. Darüber hinaus würdigt die diesjährige Fahrt von der Hauptstadt an die Küste den 140. Jahrestag des wegweisenden Benz Patent-Motorwagens, der weithin als das erste Serienautomobil der Welt gilt.

Die Erfolgsgeschichte von Carl Benz im Nutzfahrzeugbau begann 1896, als der visionäre Erfinder zwei motorisierte Transportfahrzeuge für unterschiedliche Kundenanforderungen entwickelte. Der Benz-Lieferwagen wurde als ‘Wagen mit geschlossenem Aufbau’ konzipiert und basierte auf dem Benz Victoria. Der kleinere Benz-Kombinationslieferwagen wurde dagegen vom leichteren Benz Velociped abgeleitet.

Letzterer war ein raffiniertes frühes Mehrzweckfahrzeug. Sein Aufbau ließ sich mit wenigen Handgriffen entfernen, wodurch sich das Nutzfahrzeug in einen zweisitzigen Personenwagen verwandelte. Damit demonstrierte es schon früh jene Vielseitigkeit, die später zu einem charakteristischen Merkmal von Nutzfahrzeugen werden sollte.

Beide Modelle wurden von einem im Heck montierten Einzylinder-Viertaktmotor angetrieben. Der größere Lieferwagen besaß einen 2,7-Liter-Motor, während der Kombinationslieferwagen mit einem 1,0-Liter-Aggregat ausgerüstet war.

Mit einer Leistung zwischen 2,75 und 6 PS erreichten die Fahrzeuge voll beladen Geschwindigkeiten von 15 bis 20 km/h. Eine Nutzlast von bis zu 300 Kilogramm zuzüglich des Fahrers machte sie zu praktischen Transportmitteln für den innerstädtischen Einsatz. Gleichzeitig waren sie schneller als ein zweispänniges Pferdefuhrwerk und konnten etwa dreimal so viel Ladung transportieren.

Der erste Benz-Lieferwagen wurde am 5. Dezember 1896 zum Kaufpreis von 4.500 Mark an das Pariser Kaufhaus Du Bon Marché übergeben. Damit erschloss Benz & Cie. innerhalb der damals noch jungen Automobilindustrie praktisch einen völlig neuen Markt.

Das nach London kommende Pionierfahrzeug, das heute zur Sammlung von Mercedes-Benz Classic gehört, steht am Ursprung des modernen Mercedes-Benz-Transporters. Es zählt zu den frühesten Beispielen eines Fahrzeugs, das speziell für den Gütertransport auf der Straße entwickelt wurde. Als Grundlage diente ein Benz Velo aus der Mercedes-Benz-Sammlung, auf dem die Fachleute des Unternehmens den Aufbau sorgfältig rekonstruierten.

Beim London to Brighton Veteran Car Run 2026 kehrt das Fahrzeug nun auf die Straße zurück, um das bemerkenswerte 130-jährige Jubiläum des ersten Mercedes-Transporters zu feiern. Mehr als ein Jahrhundert nach seinem ersten Erscheinen wird der kleine Ideal Van seine wegweisenden Fähigkeiten auf einer der berühmtesten Strecken der Automobilgeschichte unter Beweis stellen.

Die britische Verbindung wird dadurch unterstrichen, dass es sich bei dem teilnehmenden Fahrzeug um einen Benz-Kombinationslieferwagen von 1899 handelt, der in England von Hewetson’s Ltd. in London, dem damaligen offiziellen britischen Benz-Vertreter, in Lizenz gebaut wurde. Das als Ideal Van bekannte Fahrzeug verfügt über einen 3-PS-Motor und konnte ursprünglich zusätzlich zum Fahrer rund 100 Kilogramm Waren transportieren. Spätere Ausführungen leisteten 3,5 PS und boten eine Nutzlast von bis zu 250 Kilogramm.

Seine Teilnahme an der ältesten noch ausgetragenen Automobilveranstaltung der Welt erinnert zugleich eindrucksvoll daran, wie schnell sich das Automobil während seiner prägenden Anfangsjahre entwickelte. Die Hersteller konstruierten Fahrzeuge damals für eine zunehmend vielfältige Auswahl an Einsatzzwecken.

“Automobile wie dieser bemerkenswerte Benz-Kombinationslieferwagen schaffen eine wunderbare Verbindung zu den frühesten Tagen der Motorisierung und zeigen, wie schnell die Pioniere das Potenzial des Automobils über den reinen Personentransport hinaus erkannten,” sagte Duncan Wiltshire, Vorsitzender des Royal Automobile Club. “Dieses außergewöhnliche Nutzfahrzeug mehr als 125 Jahre nach seiner Entstehung auf der historischen Strecke von London nach Brighton zu erleben, ist eine besonders passende Art, jenen Pioniergeist zu feiern, der sowohl dem Emancipation Run als auch der Entwicklung des Kraftfahrzeugs zugrunde liegt.”

Der RM Sotheby’s London to Brighton Veteran Car Run 2026 erinnert an den 130. Jahrestag des historischen Emancipation Run von 1896. Dieser feierte das Inkrafttreten des Locomotives on Highways Act. Das Gesetz beendete faktisch die restriktive Höchstgeschwindigkeit von 4 mph für frühe Automobile und bereitete den Weg für die Entwicklung des Automobilverkehrs in Großbritannien.

Traditionell versammeln sich Hunderte vor 1905 gebaute Veteranenfahrzeuge im Zentrum Londons, bevor sie die 60 Meilen lange Fahrt zur Küste von Sussex antreten. Für den Benz-Kombinationslieferwagen von 1899 bietet die Veranstaltung einen besonders passenden Rahmen: Mehr als 125 Jahre nachdem er die praktischen Möglichkeiten des Automobils demonstrierte, kehrt dieses wegweisende Nutzfahrzeug auf die Straße zurück.

Die Teilnahme des ältesten fahrbereiten Mercedes-Benz-Transporters verdeutlicht zugleich die bemerkenswerte Kontinuität zwischen der Pionierarbeit von Carl Benz und den modernen Mercedes-Benz Vans, die heute zum alltäglichen Straßenbild Großbritanniens gehören.

Vom kleinen 3-PS-Fahrzeug, das nur wenig mehr als 100 Kilogramm transportieren konnte, bis zu den hoch entwickelten Nutzfahrzeugen der Gegenwart ist das grundlegende Prinzip unverändert geblieben: innovative und vielseitige Fahrzeuge zu entwickeln, mit denen Menschen und Güter effizient transportiert werden können.

Der Benz-Kombinationslieferwagen von 1899 wird damit zu den historisch bedeutendsten Teilnehmern des diesjährigen RM Sotheby’s London to Brighton Veteran Car Run zählen. Er steht sowohl für die Geburt des Nutzfahrzeugs als auch für die bemerkenswerte Entwicklung der Marke mit dem Dreizackstern seit der Erfindung des Automobils durch Carl Benz.

Der RM Sotheby’s London to Brighton Veteran Car Run bildet den Abschluss der London Motor Week des Royal Automobile Club. Zum Programm gehören die Motoring Book Awards des Clubs, die Ausstellung Art of Motoring sowie das kostenlos zugängliche St James’s Motoring Spectacle auf der Pall Mall im Zentrum Londons. Das Abschlusswochenende umfasst außerdem die RM Sotheby’s London Sale, die am Samstag, dem 31. Oktober, im renommierten Peninsula Hotel stattfindet, sowie den RM Sotheby’s London to Brighton Veteran Car Run.

Kommentar abgeben...