Der Löwe, der den Berg bezwang

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Nachdem in den Archives de la Somme eine wunderbare Fotografie aufgetaucht war, berichteten wir vor einigen Jahren über die Lion-Peugeot aus den frühen 1910er-Jahren (hier klicken). Der Artikel veranlasste viele von Ihnen zu einem Kommentar. Informationen über diese Fahrzeuge erwiesen sich als recht spärlich, was nicht zuletzt daran lag, dass sie nach einer Änderung des Rennreglements für die Saison 1911 angeblich nicht mehr zugelassen waren. Tatsache ist, dass ihre außergewöhnlich hohen Motorhauben notwendig waren, um die V4-Motoren mit extrem langem Hub und einem Hubraum von bis zu 5,6 Litern unterzubringen.

Oder wurde das Reglement erst nach der Saison 1911 geändert? Dieses Foto zeigt jedenfalls einen der Lion-Peugeot im Renneinsatz und soll beim Mont-Ventoux-Bergrennen von 1911 aufgenommen worden sein. Auf den Geraden dürfte es aus diesem Wagen nicht gerade einfach gewesen sein, zu erkennen, wohin man fuhr, aber sei’s drum. Es scheint durchaus möglich, dass die Fahrzeuge in jenem Jahr noch bei Rennen eingesetzt wurden, vielleicht in den Händen von Privatfahrern. 1910 hatte Georges Boillot einen Lion-Peugeot in 21 Minuten und 30,4 Sekunden auf denselben tückischen Berg in Südfrankreich gesteuert und damit die schnellste Zeit des Tages erzielt. Könnte er es hier erneut sein?

Text: Jeroen Booij
Foto: Eduardo Mendes

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