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Eine Bildhauerin, ein Sowjet und ein Silver Ghost – ein russischer Rolls-Royce, umgeben von Gerüchten

Obwohl die Informationen zu diesem Foto zunächst recht umfangreich erschienen, konnten wir am Ende nicht allzu viel darüber herausfinden. Die ursprüngliche Bildunterschrift lautet: „Marinashky and the Ministerial Rolls-Royce“, und das Foto wurde 1921 von Clare Sheridan aufgenommen. Sie war eine produktive britische Bildhauerin, die Büsten für die Reichen und Berühmten anfertigte und bald um die Welt reiste, um ihre Arbeit zu tun. Sie schrieb außerdem Bücher und Tagebücher über ihre Reisen.

Und was für eine interessante Persönlichkeit sie war! Sheridan hatte Freunde nicht nur in hohen, sondern auch in ungewöhnlichen Kreisen. Einer davon war Lew Kamenew, der russische Revolutionär und sowjetische Politiker, der 1920 als Teil der ersten sowjetischen Handelsdelegation nach London kam. Sie modellierte eine Büste von ihm und schrieb später:

„Wir gingen zu Fuß von einer Seitenstraße auf einen sandigen Feldweg, weit weg von Menschen und Lichtern. Auf einem Hang breitete ich meinen weißen Pelzmantel aus, und wir saßen dort eine Stunde oder länger. Es war sehr schön.“

Offenbar machte die britische Künstlerin auf Kamenew so großen Eindruck, dass sie im Sommer 1920 nach Russland eingeladen wurde, um Büsten anderer bedeutender Revolutionäre zu schaffen. Sie verbrachte zwei Monate im Kreml und modellierte unter anderem Wladimir Lenin, Leo Trotzki, Felix Dserschinski und—wieder—Kamenew. Es wird allgemein angenommen, dass die beiden eine geheime Beziehung hatten, was zu ehelichen Problemen mit Frau Kamenewa führte. Und angeblich hatte Sheridan auch eine Affäre mit Trotzki. Clares Onkel—niemand Geringerer als Winston Churchill—soll über ihre russischen Aktivitäten wütend gewesen sein, und „nachdem sie aufgrund ihrer Sympathien für den Bolschewismus in der feinen Gesellschaft weitgehend gemieden wurde, zog sie nach Amerika.

 

Wir lassen uns in den höheren Gesellschaftsschichten leicht hinreißen. Also zurück zum Auto. Sicher ein Silver Ghost? Und wenn es ein Ministerfahrzeug war, wissen einige von euch bestimmt mehr darüber. Hatte Lenin nicht auch einen? Oh—wir haben hier schon andere russische Rolls-Royce gesehen—erinnern Sie sich an diesen? Oder an jenen? Diese beiden Rätsel habt ihr schnell gelöst. Und was ist mit diesem hier?

 

Text: Jeroen Booij
Foto: The Public Domain Image Archive

 

Publiziert:
Montag Dezember 15th, 2025
Peter
23 Dezember 2025, 17:55
The famous british spy Sidney Reilly stole the Rolls of Dzerzhinsky
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Ivan Barantsev
21 Dezember 2025, 22:33
Rolls-Royce stands in front of the building that will be the house the Embassy of Great Britain in 1929.



Correct spelling of the name of the driver is Ivan Marinushkin or Иван Маринушкин in Russian.

He was a driver in the automobile base of the Council of People's Commissars.
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Paul d'Orléans
21 Dezember 2025, 17:36
You missed the best part: Clare Sheridan arrived in Russia in a 7hp AJS v-twin sidecar outfit with her brother! Her 1925 book 'Across Europe with Satanella' (that was her name for the sidecar) is a must read, as she was a real piece of work, wildly entertaining, whip smart, and funny. She and her brother did not take the easy path, and encountered significant hardship and real danger, nearly getting tangled up with Nestor Makhno's anarchist brigands as they cut a flaming swath through rural Georgia. Sheridan was Winston Churchill's cousin, and certainly failed to heed his advice to give up her art/writing career and 'please the male sex.'

Side note: Trotsky the charmer bagged both Sheridan and Frida Kahlo...but failed to charm Stalin...
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Stanislav Kirilets
18 Dezember 2025, 12:00
Come on! Do we really need to bring political science into this? This is all about cars!
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Greifzu! Muss man hier unbedingt Politologie einschalten? Hier geht es nur um Autos!
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Greifzu
18 Dezember 2025, 09:44
LENIN, TROTSKY, and Dzerzhinsky were not ARTISTS; they were CRIMINALS who seized power under the guise of COMMUNISM, which THEY themselves invented, and oppressed a PEOPLE............................. ...............

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LENIN , TROTZKI , Dscherschinski waren keine KÜNSTLER (siehe Artikel oben) es waren VERBRECHER ,die unter dem Deckmantel des von IHNEN extra erfundenen KOMMUNISMUS ,die Macht an sich rissen und ein VOLK unterdrückten............................................
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Stanislav Kirilets
16 Dezember 2025, 19:42
Sorry, the Name of Kamenev's driver is Marinashkin
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Stanislav Kirilets
16 Dezember 2025, 13:11
Original photo with name of driver - Marinashsky
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Hans Veenenbos
15 Dezember 2025, 21:35
According to the book titled "Russia and Rolls-Royce - the first 25 years" this is Silver Ghost chassis #1950/engine #58, a 1912 Silver Ghost Holmes torpedo, sold via Automobiles Rolls-Royce (France) to Joseph Mantashev of Moscow where it was registered number 428. Joseph was one of the 4 sons of the founder of an Armenian oil dynasty, Alexander Mantashev (1842 - 1911), one of the world's richest men at the time.
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Maxim Kartashev
15 Dezember 2025, 18:09
Dear Sirs,
This car is 1912 Silver Ghost . Chassis № 1950, Holmes Torpedo. (engine № 58).
"On Test" at Derby on 4th April 1912, this chassis was sold via Automobiles Rolls-Royce France to Joseph Mantashev (1886 - 1953) of Moscow where it was registered as number 428. After the October 1917 events in Russia, the car was at the disposal of the new government. In 1918, this car was used by Lev Borisovich Kamenev, then a member of the Central Committee of the Bolshevik Party. In the available photo L.B. Kamenev's driver by the name of Marinashsky is driving the car.
You can find more information about this car in the book "Russia and Rolls-Royce. The first 25 years" by Sir John Stuttard and Maxim Kartashev.

Maxim Kartashev
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