Das weltweite Magazin und der Marktplatz für Oldtimer-Enthusiasten – von Enthusiasten.
Das weltweite Magazin und der Marktplatz für Oldtimer-Enthusiasten – von Enthusiasten.
Dies ist eine bekannte Werbeaufnahme, die einen Mercedes-Benz SS Tourenwagen in all dem Glamour zeigt, den dieses Automobil Ende der 1920er-Jahre ausstrahlte. Versuchen wir herauszufinden, ob sich über das Bild noch etwas mehr erzählen lässt, als lediglich seine Schönheit zu bewundern.
Zunächst zum Wagen. Diese nach dem Zusammenschluss von Daimler und Benz im Jahr 1926 entwickelten Kompressor-Sportwagen trugen entscheidend dazu bei, Mercedes-Benz sowohl im Motorsport als auch im Luxusautomobilbau als führende Marke zu etablieren. Den Anfang machte 1927 das Modell S (Sport), angetrieben von einem gewaltigen 6,8-Liter-Sechszylindermotor. Darauf folgte der SS (Super Sport) mit einem auf 7,1 Liter vergrößerten Motor, der dank seines Kompressors offiziell bis zu 200 PS leistete – in der Rennversion sogar noch mehr. Auf der Rennstrecke höchst konkurrenzfähig, war der SS zugleich ein kultivierter Gran Turismo. Und genau dieses Bild wird hier vermittelt.
Der Wagen richtete sich an Kunden, die Leistung, Komfort und repräsentatives Design gleichermaßen verlangten. Wer das nötige Kleingeld und Lust auf lange Reisen hatte, lag mit ihm genau richtig. Maßgeschneiderte Karosserien entstanden unter anderem bei Saoutchik sowie Erdmann & Rossi, doch bei diesem Exemplar dürfen wir wohl mit einiger Sicherheit von einer Werkskarosserie aus Sindelfingen ausgehen.
Neben der Flagge deutet auch das Kennzeichen ‘IIA-1840’ darauf hin, dass der Wagen in Berlin zugelassen war – zumindest nehmen wir das an. Damit kommen der Schlachtensee, der Wannsee und der Müggelsee, allesamt in der Nähe Berlins gelegen, als mögliche Aufnahmeorte infrage. Sie waren beliebte Wochenendziele wohlhabender Berliner Automobilisten und zugleich Heimatrevier zahlreicher Ausflugsdampfer, die Tagesfahrten auf dem Wasser anboten.
Und damit wären wir bei dem hier abgebildeten Schiff mit dem Namen ‘Falke’. Wir haben versucht, mehr darüber herauszufinden, allerdings ohne Erfolg. Gibt es unter Ihnen Liebhabern historischer Automobile vielleicht auch jemanden, der sich für alte Schiffe interessiert?
Text: Jeroen Booij
Foto: Mercedes-Benz AG