Der Markt; alle Pre-War Fahrzeuge zu verkaufen

1927 Bugatti Type 37A Chassis Number: 37280 Registration Number: B26406 A multiple Mille Miglia Participant; The long term owner tells us the following: He bought the car direct from the previous owner. It was far from being complete..

1932 Alvis Speed 20 SA Series Tourer by Vanden Plas Chassis number: 9885 Registration number: GY7177 About to arive back with us after a period of USA ownership. Though the Speed 20 was in production in four series from 1931 to 1936, it is generally..

Zu verkaufen steht ein Riley Special Projekt. Das Fahrzeug wurde schon mit einer neuen Karosse versehen. Dazu wurden, wie für alle Rileys üblich der Kühler und Motor nach hinten versetzt und der hintere Teil des Rahmens abgeändert. Alle Änderungen sind so, wie in den meisten bekannten Riley Büchern beschrieben, durchgeführt worden.( dies..

1926 Rolls Royce 20hp Barker Barrel Sided Tourer Call Richard 07967260673 for full pictures & details. An impeccable fully restored car with massive bills & original Barker Barrel sided body & colonial bonnet. Interesting history.

The first time on the market since the 1970's,  an elegant 4 seater tourer with a 4ED meadows supercharged engine.We have quite a bit of history with this car, at some point in its life it was converted to a two seater with a streamlined racing body and then rebulit to its original specification in 1995 by A.B Price Ltd, its original body..

 

1923 Alfa Romeo RL SportFahrgestellnummer (VIN) 7087, Motor 7087Dieses Fahrzeug wird am Stand von PreWarCar.de auf dem Salon Rétromobile 2026 ausgestellt – Pavillon 7.3, Stand B011 Sehr wahrscheinlich der älteste noch existierende Alfa Romeo RL; Teilnehmer an der Villa d’Este 2024Belegte..

1926 Rolls-Royce 20hp Hooper Style Tourer CN7876 Chassis Number: GMJ44 Registration Number: CN7876 The car was originally fitted with a 3/4 (Doctor's) coupé body by Maythorns of Biggleswade to the order of a Dr. Soutar of Queen Anne Street, London W1. Unfortunately, the record o..

Mercedes-Benz 130 H, das Fahrzeug wurde am 30.03.1934 durch ein Herrn aus Limbach bestellt und am 25.04.1934 ausgeliefert. Der Wagen war über 40 Jahre in prominentem Vorbesitz und wurde in den 70-80er Jahren restauriert. Es existiert eine umfangreiche Dokumentation zum Fahrzeug. Von diesem Typ wurden nur 4298 Exemplare produziert und sind weltweit ..