Der Markt; alle Pre-War fahrzeuge zu verkaufen

FIAT 508 Balilla & Coppa d'Oro switch rare to find price : 175 euro

Last exceptional  sign from my collection. Great memorabilia from the best brand auto.50x26 cm, patina.Price no negociable.  Shipping worldwide. 50e for europe80e outside  Europe   

Carte Postale,: Albert Derancourt le plus jeune auromobiliste du monde conduisan? 150 KMS s a l ' heure sur Bugatti

An original CAV starter push in good condition and working order.  Fully marked CAV on nickel plated cover.  Buyer pays shipping cost.

A Pair of Bugatti Type 57 / 57S Molsheim Rear Aluminium Backing Plates. Excellent Unrestored Condition.

Bugatti Typ 57 / 57S Original Molsheim ZylinderblockIch verkaufe meinen Ersatz-Molsheim-Zylinderblock 272 aus Motor 272, der ursprünglich in 57367 eingebaut war. Dieser Wagen war ein Ventoux, der von Groslambert (Mathey) verkauft und im Februar 1936 erstmals zugelassen wurde.Auto 57367 wurde in den späten 1940er oder frühen 1950er ..

Bugatti Type 57 / 57S Set of 4 Molsheim Brake Shoes

Brescia Bugatti by Bob King , number 430, Brand New and shipping carton never openedThe history of the Bugatti really begins with the development of the successful 16-valve Type 13 model dubbed 'Brescia' after its triumph in the 1921 Voiturette race in Brescia, Italy, leading to Bugatti's incredible racing success throughout that decade a..

An original CAV switch box complete with all 3 switches and CAV ammeter.   Ammeter reads to 16 amps and has not been tested but needle moves freely.  All switches move nicely.  On the reverse there is a crack round the ammeter body but does not show or affect operation.  Whole panel measures about 4.25 inches diameter.  Buyer pays shipping cost...

Bugatti Typ 57 Molsheim Kurbelwelle #296. Sie ist in ausgezeichnetem Originalzustand.Alle Lagerzapfen wurden nachbearbeitet.Pleuellagerzapfen:Alle 8 von ihnen sind: 44,20 mmHauptzapfen:Alle 4 von ihnen: 59,04 mm