Registration no. R 266Chassis no. 1910EEngine no. 2.B• Originally built with limousine coachwork• Exported to Australia shortly after delivery• Previously bodied as a 'London-Edinburgh' tourer• Known ownership in Australia up to the 1990s Although its 40/50hp model would have earned its 'Th..
This unique steam car is a completely original 1909 Lane Model 15, offering a highly distinctive design that sets it apart from most other steam vehicles. It is the only surviving Lane Model 15 in existence. Experts consider the Lane to be one of the finest steam cars of the early automotive era, produced between 1900 and 1910. Lan..
Fiat 509 Torpedo / Spider Ein seltenes und außergewöhnlich vollständiges Exemplar für den anspruchsvollen Sammler Für Liebhaber und Sammler historischer italienischer Automobile bieten wir einen außergewöhnlich original erhaltenen Fiat 509 Torpedo / Spider Cabriolet an. Ein bemerkenswert gut erh..
The 1911 Pilain is the Type 4.0, equipped with a four-cylinder engine and a single Zenith carburetor. This car has undergone a comprehensive restoration over the past few years. Since the original body was too deteriorated to restore, it was decided to install an alternative body. The current elegant body is sourced from a Bianchi, which perfect..
Der Chenard & Walcker ist ein Modell G von 1905, ausgestattet mit einem 5-Liter-Vierzylindermotor, der 20 PS leistet und dem Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 85 km/h | 50 mp/h ermöglicht. Die Karosserie ist ein Double Phaeton und wurde vom renommierten Karosseriebauer Jean-Henri Labourdette gefertigt. Abg..
Fiat 520 - Bj. 1928 originaler Zustand / 6 - ZylinderWir bieten Ihnen diesen wunderschönen Fiat 520 aus dem Jahr 1928 an.Der Wagen befand sich rund 50 Jahre lang in Familienbesitz und präsentiert sich heute in einem weitgehend unrestaurierten Originalzustand. Behutsame Ausbesserungen sowie authentische Gebrauchs- und Altersspuren u..
Sensational Kellner style Brougham de Ville coachwork.Same ownership for over 30 years and subject to a meticulous restoration.One of the most fashionable and stylish formal bodied Silver Ghosts, guaranteed to turn heads!Very rarely do such outstanding and attractive formal bodied cars come to market. This Sil..
Crane Simplex, Modell 5 #2246, wurde ursprünglich 1916 von Frank Coykendall, einem sehr wohlhabenden Industriellen aus Kingston, N.Y., gekauft. Kundenspezifische KarosserieBeim Kauf eines Simplex Crane Automobils musste zunächst ein komplettes Fahrgestell beim Hersteller bestellt werden. Als nächstes bestel..
HighlightsExceptional original conditionRare Kellner coachworkComplete, authentic, coherent exampleOriginal paint and interiorMuseum‑grade preservationIdeal for concours preservation class Kellner Coupé de Ville – Exceptional original condition This..
Older restored . Good condition. Can be used from day one .Newly restored engine : Sleves , new piston and rings. New valves and seats.Berings in good consition. Starts and runs good . Powerfull.No top ! Was extra at time when new.