One of the most elegant Phantom II ever made. Ordered new by Armand Esders just after he bought his Bugatti Royale Roadster and also without headlights ( “as one does not drive by night”). A car of pure and minimalist elegance, but fitted with very exclusive luxurious fittings. A piece of art on wheels which has never been shown at any Concours ..
Originaler Teilnehmer am Indy 500 der Jahre 1932, 1934 und 1935. Bestes Ergebnis: Gesamtrang 10 beim Indy 500 1934 mit Fahrer „Herb“ Ardinger.• Authentischer Indy-500-Rennwagen.• Graham Blue Streak Fahrgestell und 8-Zylinder-Motor.• Nur ein Besitzer zwischen 1953 und 2006.• Straßenzugelassener Zweisitzer mit niederlän..
This 1935 Mark II long chassis four-seater is chassis number B5/ 547/ L and has a well-documented ownership record from new that has taken it from Britain to California and Germany and home again, by way of a class win at the Pebble Beach Concours d’Elegance. Cared for by Ecurie Bertelli since 2001 and running on its original but strengthened re..
Some specials look better than others and this one looks just great! Built around 30 years ago for collector Dick van Dyck, it was acquired some 20 years ago by its current caretaker, the former chairman of the Dutch Vintage Sports Car Club (DVSCC).Built on a lightweight Silver Eagle chassis, it is fitted with the desirable 3½-Litre Sp..
Dieser MG TB ist eine seltene Tickford Variante. Es wurden insgesamt 379 TB gebaut, davon laut Produktionsaufzeichnungen lediglich 48 Stück mit der Tickford-Karosserie. Aktuell sollen weltweit noch ca. 30 Exemplare existent sein. Dieses spezielle Fahrzeug mit der Karosserienummer 0403 wurde als eines der letzten fertiggestellt am 20 Juni 1939 mit d..
Chassis H3/ 300/ S is a car with a remarkable history. Built as a ‘Le Mans’ 2/ 4-seater, first registered BPA 889 in November 1933 and finished in green throughout. It was supplied through Winter Garden Garages and Coombs of Guildford to its first owner, AH Boyd, who had previously enlisted in the Royal Navy and was advancing through his officer..
This is a truly rare and handsome machine: a matching-numbers Mk II Sports Saloon - one of only 21 ever built. Few survive and this example, chassis J4/ 505/ L, has an astonishingly comprehensive and continuous history file, running from 1939 and its second owner. Its first owner, Miss D Evans, was active in motorsport and features..
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Oldtimer in Einzelanfertigung, der komplett von Hand aus Aluminium gefertigt wurde. Kein Serienfahrzeug, keine Replika von der Stange – sondern ein Charakterfahrzeug mit einer ganz eigenen Ausstrahlung.Die Karosserie wurde in traditioneller Handarbeit aus Aluminium aufgebaut. Wer moderne Perfektion ..
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Oldtimer in handwerklicher Einzelanfertigung. Die Karosserie wurde vollständig aus Aluminium gefertigt und verleiht dem Fahrzeug seinen unverwechselbaren Charakter.Dieses Fahrzeug wurde nicht nach den Maßstäben moderner Großserienproduktion gebaut. Sichtbare Handarbeit, individuelle Details und die ..
Broken down. Not working. Could bake a working engine from the 2. Found in grandfathers / uncles garage along with large amount of other de Dion parts..