**Wir suchen Oldtimer und ganze Sammlungen** Der Zustand spielt keine Rolle! Sie erreichen uns unter: 01727140332 Unser Anspruch ist ein fairer Umgang mit unsere Kunden.Wir legen großen Wert auf EHRLICHKEIT und ZUVERLÄSSIGKEIT. Auch in der aktuellen Situation ist ein reibungsloser Ablauf kein Prob..
Motor: frei drehend; vollständige Foto- und Videoaufnahmen des von Hand durchgedrehten Motors sind auf Anfrage verfügbar.Inspektion: Zylinder wurden für eine fachmännische Überprüfung demontiert. Eine vollständige Fotodokumentation der internen Komponenten in einer Fachwerkstatt ist verfügbar.Getriebe: separate Einheit in ausgezeic..
Norton 1930 ES 2 490cc OHV single frame # 38791 engine # 43580 The ES 2 is Norton’s second OHV model; the Model 18 was brought out in 1923 and for the 1928 season a new model OHV is presented, based on the successful new OHC racer that will be marketed as the CS 1. The new OHV basically uses the Model 18’s overhead-valve engine with its p..
Für weitere Fotos und detaillierte Informationen besuchen Sie bitte unsere Homepage. Entdecken Sie über 100 weitere seltene Motorräder und klassische Automobile auf unserer Homepage: www.motorrad-fuchs.com Motorrad Fuchs Classic Bikes & Cars – Osnabrück präsentiert: BROUGH SUPERIOR 680 OHV JAP Preis: auf Anfrage Erstzul..
From a carefully curated private collection; four owners from new; restored to award-winning condition in the late-1990s and carefully used since; recent professional check-over; matching numbers; an exceptionally smart and well-historied example of this classic 'gentleman's express' Making its debut on the racetrack in 192..
Harley-Davidson 1942 “WLA” 750cc side valve V-twin frame & engine # 42WLA51423 Harley-Davidson began producing the WLA in small numbers in 1940, as part of a general military expansion. The later entry of the United States into World War II saw significantly increased production, with over 90,000 being produced during the war (along with spa..
“Pidcock” 1942 electric motorcycle During the second world war petrol was hard to come by for civilian use in Britain, so Peterborough inhabitant Mr. J. Pidcock, from 99 Crown Street, designed and built a motorcycle that was not driven by petrol, but used electricity as driving power. He started by using a converted 1922 Douglas rolling c..
Wir haben hier eine wunderschöne Triumph Noris 200 im völlig unberührten und gut erhaltenen Originalzustand. Die Maschine stand immer trocken und stammt aus 1. Hand, das originale Kennzeichen aus der Erstzulassung "IT 132130" ist sogar noch vorhanden. Motor dreht, Versand mit Spedition möglich, Papiere sind nicht mehr auffindbar. Da wir kein ve..
Although its single-cylinder, side-valve engine is identical to that of the famous Model 16H, this Norton has a noticeably different frame. It features belt final drive—lacking a gearbox—and the front brake is like that of a bicycle. It remained in production until 1922, and in its final years on the market, it looked quite outdated compared to the..