Harley Davidson EL Knucklehead 1939Restauriert und wartet auf die Freigabe der ASI GOLD Platte. Das Motorrad ist funktionstüchtig und hat ein italienisches Nummernschild. Stammt aus meiner privaten HD- und Henderson-Sammlung. Zu besichtigen in meinem privaten Showroom in NorditalienDiese außergewöhnliche Harley-Davidson EL Knuckle..
1942 HARLEY DAVIDSON Type WLAN° série : 6040043750 cm3A immatriculer en collection14 000 / 18 000 €Fondée en 1903, mais officiellement créée en 1907, la firme Harley Davidson présente son premier bicylindre dès 1909. C’est en 1937 que La première WL sort de Milwaukee, c’est une 750 cc très réussie. La WL se voi..
N° série : 141465 800 cm3A immatriculer en collection16 000 / 20 000 €Fondée pendant la Grande Guerre en vue de produire des armements, Zündapp dut s’orienter après la fin du conflit vers la production de motos sous la direction de son nouveau propriétaire, le Dr. Fritz Neumeyer, et proposa son 1er modèle en 1921. La ..
N° série : 32B1024350 cm34 196 € facturesCarte grise collection15 000 / 20 000 €Le modèle B a été introduit en 1926 et continuellement amélioré et modifié pour répondre aux demandes d'exportation vers les marchés étrangers où ils étaient les plus populaires. La production a cessé en 1929, mais les motos ont été..
Original, sound and largely complete project; find another?Thought to date from around 1941, this Harley-Davidson sidecar was acquired by the vendor from a specialist in the US and imported in the condition you see today. As she no longer has the bike, this super project is now on offer today.Remarkably original, it looks ve..
Biete sehr selten OK Supreme silver cloud 250 Rennmaschine von 1935 zum Verkauf an. Sie hat eine obenliegende Nockenwelle (OHC) die über eine Königswelle angetrieben wird. Laut OK supreme Club existieren nur mehr ca. 20 Stk weltweit. Die angebotene OK läuft und fährt sehr gut. Sie verfügt über einen Mousetrap Vergaser, einem Lucas Rennzündmagneten,..
Monocylindre vertical 4-temps N° moteur 4TN : 25-8534N° cadre : 25-1646 La moto a été restaurée il y a plus de 20 ans et n’a quasiment jamais roulée depuis.Elle est en état neuf et nécessitera une remise en route. Benelli est devenu l’un des cinq grands constructeurs italiens au début des années 1930.
Monocylindre vertical 4-temps arbre à cames en têteN° cadre : 5503N° moteur : 2465 Elle a été achetée en Italie début 2000 restauréeet n’a pas roulée depuis.Une remise en route sera nécessaire pour cettemagnifique et très rare moto de l’histoire italienne. Dès la fin de la première g..
Italian title Frame no. 1125 - Attractive weathered condition- Robust V-twin- Less well known and rarer than post-war Harleys At Harley-Davidson, the "R" series replaced the "D", with a 45 ci (approx. 750 cm3) V-twin, hence the name. This engine would come to be known as the Flat Head, and would be prod..