Das weltweite Magazin und der Marktplatz für Oldtimer-Enthusiasten – von Enthusiasten.
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Beschreibung
Mit Stolz bieten wir diesen seltenen und wunderschönen Singer 9 Le Mans Four-Seater aus dem Jahr 1936 an. Während die meisten Le-Mans-Modelle als kompakte Zweisitzer ausgeführt wurden, bietet dieser begehrte, 1935 eingeführte Four-Seater die einzigartige Möglichkeit, das ultimative Vorkriegsfahrerlebnis mit vier Personen zu genießen.
Dieses Modell verbindet den sportlichen Charakter und die fortschrittliche Technik der legendären Singer-Le-Mans-Rennwagen mit dem Komfort und den eleganten Linien der „Long-tail“-Karosserie.
Ein absoluter Blickfang bei historischen Rallyes, Rennen und Concours-Veranstaltungen.
Technische Daten
* Motor: Derzeit mit einem 972-ccm-Vierzylindermotor von BMC samt Getriebe ausgestattet. Der originale Special-Speed-Motor mit obenliegender Nockenwelle (SOHC) ist vorhanden und im Lieferumfang enthalten.
* Gemischaufbereitung: Zwei S.U.-Vergaser.
* Getriebe: Eng abgestuftes Viergang-Schaltgetriebe.
* Bremsen: Hydraulische Lockheed-Bremsen, die für ihre Zeit außergewöhnlich zuverlässig und leistungsfähig waren.
* Räder: Klassische 18-Zoll-Rudge-Whitworth-Speichenräder mit Zentralverschluss-Flügelmuttern. Fünf Räder sind vorhanden; die Reifen wurden 2026 erneuert.
Zustand des Fahrzeugs
* Exterieur: Die Lackierung befindet sich in einem ordentlichen, attraktiv patinierten Zustand. Die Karosserieteile weisen saubere und gleichmäßige Spaltmaße auf.
* Innenraum: Ausgestattet mit einer wunderschönen Lederausstattung, die eine authentische klassische Atmosphäre vermittelt. Alle Instrumente im hölzernen Armaturenbrett funktionieren ordnungsgemäß.
* Technik: Der Motor springt problemlos an, läuft ausgezeichnet und klingt herrlich sportlich. Das Getriebe lässt sich leichtgängig schalten. Das Fahrzeug ist für die kommende Saison sofort einsatzbereit.
* Historie: In den vergangenen Jahren unternahm der Singer Reisen nach Italien, Wales, in die Normandie sowie in die belgischen und französischen Ardennen. In diesem Jahr nahm das Fahrzeug an einer Veranstaltung in Prescott und an der Feier zum 75-jährigen Bestehen des britischen Singer Owners’ Club teil. Außerdem startete es bei der Eifelrundfahrt und beim Sprintrennen auf dem Landgut Mariënwaerdt.
Warum ein Singer Le Mans?
In den 1930er-Jahren war Singer der größte Konkurrent von MG. Technisch war der Singer seiner Zeit jedoch voraus: Er verfügte über einen fortschrittlichen Motor mit obenliegender Nockenwelle und hydraulische Bremsen, während MG damals noch seilzugbetätigte Bremsen verwendete. Dadurch fährt sich das Fahrzeug auch heute noch überraschend lebendig und zuverlässig und bietet ein herrlich ursprüngliches Fahrerlebnis.
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