Lagonda LC Tourer 1934

1901 begann die Lagonda Geschichte in Staines, einer Kleinstadt in Großbritannien. Die größten Erfolge feierten sie um 1935. In dieser Zeit stellte das Unternehmen ein Privatteam beim „24-Stunden-Rennen von LeMans“ und feierte dort zumindest sportliche Erfolge. Der wirtschaftliche Aufschwung, den man sich erhofft hatte, blieb jedoch aus.

Nun kommen wir aber mal zu unserer Lagonda 3 Ltr LC Tourer. Dieser wurde zwischen 1928-1934 produziert und insgesamt verließen rund 570 Stück das Werk. Dieses Fahrzeug ist jedoch auf dem legendären ZM-Fahrgestell aufgebaut, welches werksseitig erst ab 1932 eingebaut worden ist und ausschließlich 170 mal ausgeliefert wurde.
Ausgeliefert als Open Four Seat Tourer wurde das Fahrzeug im Jahr 1953 im Auftrag des damaligen Eigentümers, ein bekannter britischer Rennfahrer, umkarosseriert auf eine deutlich leichtere 2+2-Sportkarosserie. Nur kurze Zeit nach Fertigstellung ist das Fahrzeug komplett aus dem Straßen- und Rennverkehr gezogen worden und wurde rund 40 Jahre eingelagert. Erst in den späten 90er Jahren nach einer Komplettrevision wurde wieder an Rennveranstaltungen in Silverstone und bei der Mille Miglia (2007) mit diesem Fahrzeug teilgenommen.

Bei der Restauration wurden keine Kosten und Mühen gescheut, um wieder einen perfekten Wagen für sämtliche Oldtimer-Rallyes zu haben. Alleine in den letzten 15 Jahren wurden weit über 150.000,00 € in die Restauration gesteckt. Natürlich ist dazu auch eine Bilderdokumentation vorhanden. 
Ein weiteres Highlight hierzu ist, dass das Fahrzeug im „United Kingdom“ mit dem Status als „Historic Vehicle“ dokumentiert ist. Weiterhin verfügt es über einen aktuellen FIVA Pass.