1915 Stanley Mountain Wagon Dampfwagen

Stanley Mountain Wagon-Dampfwagen von 1915

Die Stanley-Dampfwagen wurden von 1897 bis 1927 hergestellt. Die "Mountain Wagons" wurden entwickelt, um Gäste 35 Meilen bergauf vom Bahnhof in Loveland, Colorado, ins Herz der Colorado Rockies zum Stanley Hotel zu bringen. Das war ein Anstieg mit Steigungen, die damals nur wenige Autos mit Verbrennungsmotor bewältigen konnten. Die Mountain Wagons, die von 1909 bis 1917 gebaut wurden, schafften dies mit Leichtigkeit.

Dieser Stanley wurde vom Besitzer zwischen 2018 und 2019 restauriert bzw. neu aufgebaut. Ausgangspunkt war ein vernachlässigtes Fahrgestell, Achsen, Räder und Motor aus einem Stanley 740 von 1922. Diese Teile haben praktisch die gleichen Spezifikationen wie ein originaler Bergwagen.

"Mountie" ist ein Bergwagen des Modells 820, 30 PS, mit einem 12-sitzigen Holzaufbau auf einem Stahlchassis. Etwa die Hälfte der Teile sind Originalteile von Stanley, die andere Hälfte sind sehr genau reproduzierte Teile. Das Verdeck ist aus Originalteilen gefertigt. Die vier Sofas sind mit Leder bezogen. Der Wagen ist im amerikanischen Stanley-Register als gelungener Nachbau eingetragen.

Der Wagen hat ein niederländisches Kennzeichen und kann 9 Personen transportieren. Das bedeutet, dass der Wagen mit einem B-Führerschein gefahren werden kann.

Die originale, doppelt wirkende Zweizylinder-Dampfmaschine ist mit einem direkten Zahnradantrieb von der Kurbelwelle zur Hinterachse montiert. Ein Getriebe ist nicht vorhanden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 75 km pro Stunde. Es gibt nur 13 bewegliche Teile im Motor und insgesamt 24 im gesamten Fahrzeug. Der Motor dreht sich weniger als zweimal (40:60) pro Umdrehung der Räder.

Der 30 PS starke Stahldampfkessel arbeitet mit 41 bar (600 psi) und enthält 990 Kupferrohre. Er ist hydraulisch auf 1000 psi (69 Bar) geprüft. Das Auto ist nicht sehr sparsam. Für 100 km verbraucht man etwa 40 Liter Diesel-Benzin-Gemisch und 300 Liter Wasser. Das Auto wiegt ca. 1800 kg.

Lieferung weltweit möglich, eventuell mit einem Tag Einweisung.

Der Kessel wurde 2019 in England von einem zertifizierten Baumeister gebaut. Der Kessel ist halbjährlich von Lloyds inspiziert worden und hat niederländische Papiere. gültig bis 12-2025

Ein geschlossener Aluminiumanhänger kann bei Bedarf mit übernommen werden. Der Dampfwagen passt genau in diesen. Dieser Dampfwagen und Anhänger wiegt ca. 3000 kg. Achsen, Räder und Reifen sind ca. 3 Jahre alt.

Der Dampfbus hat einen Wert von 155.000 Euro und steht jetzt für 125.000 Euro zum Verkauf. Verkauf wegen Beginn eines neuen Projekts. Der Anhänger kann in Kombination mit dem Dampfwagen für 5.000 Euro erworben werden.