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De Dion Bouton: The Veteran Years, 1899-1904. Eine neue dreibändige Publikation über das Unternehmen sowie über Personen- und Nutzfahrzeuge.
Ziel dieser Studie ist es, einen umfassenden Überblick über die Fahrzeuge von De Dion Bouton zu geben, die zwischen 1899 und Ende 1904 in Produktion gingen. Der erste Band der Surrenden Press, De Dion Bouton, An Illustrated Guide to Type & Specification, 1899-1904, wurde bereits vor acht Jahren veröffentlicht, aber aus Platz- und Zeitgründen.. -
De Dion Bouton very big engine
De Dion Bouton EngineI assume 8 or 9 HPTurns overEngine base is 158x158 mm -
De Dion Bouton very early engine
De Dion Bouton engine.Engine number 1674Turns overCilinder base is 127x127 mm -
De Dion Bouton engine pre 1904
De Dion Bouton engineEngine number 22957Turns overEngine base is 128x128 mm -
C1902 De Dion Bouton Engine
very good condition, has compression, number 7700 can help with transport -
Crankshaft for a 1923 Stoewer D3
Crankshaft for a 1923 Stoewer D3 in serviceable condition € 400. In our New Zealand stock. -
Lanterne arrière BRC
Lanterne arrière BRC à restaurer ou laisser comme tel état sorti du grenier, mesure 25 CM de haut. autre photo sur demande
Ausgewählt
Cudell 4-Cylinder Engine ca. 1906
On offer is an extremely rare—and possibly now unique—4-cylinder engine manufactured by Cudell. We believe this to be the 16/20 hp, 2,554 cc four-c..
WANTED Fabrique Nationale (FN) car & motorcycle parts 1907 - 14
Interested in parts or info for 1907 - 1914 FN cars. Shown in the second photo are the brass steering column flange, aluminium 5 spoke steering wheel ..
Gesucht: Peugeot 163 BR Baujahr 1923 – Schneckenraddifferenzial, Drehmomentrohr (Torque Tube) und Windschutzscheibenrahmen
Hallo, ich suche ein Schneckenraddifferenzial und ein Drehmomentrohr (Torque Tube) für einen Peugeot 163 BR von 1923 sowie einen Windschutzscheiben..