Moto costruita da artigiano collezionista, fedele nei minimi particolari all' originale in ogni dettaglio meccanico e ciclistico, ogni particolare è intercambiabile con l'originale, funzionante, accettata nelle maggiori manifestazioni data l'estrema rarità dei pochissimi esemplari originali sopravvissuti, in allestimento corsa, oltre 2 anni di lavo..
1919 - 1930
Moto Guzzi
250 SS TRIBUTO
€ 35.000
Ausgewählt
1932 - Graham " Lucenti " Indianapolis
Original participant of the 1932, 1934 and 1935 Indy 500. Best result: finishing 10th overall in the 1934 Indy 500 with driver “Herb” Ardinger...