Klassisch Konkurs zu verkaufen - Konkurs Autos zu verkaufen

One of the earliest Aston Martins with a superb and engaging history. Only four owners from new.  Bamford & Martin's chassis numbering for production cars began at '1916', making this side valve-engined chassis number '1941', one the oldest surviving production Aston-Martins and one of only a handful of cars remaining from before 1926..

Als Nachfolger des M45 wurde der LG45 rund um denselben hochkompetenten, im Motorsport bewährten 4,5-Liter-Meadows-Reihensechszylinder konstruiert, erhielt jedoch Verfeinerungen wie synchronisierte Gänge und eine Zentralschmierung.Bei seiner Einführung im Jahr 1936 wurden die Qualitäten des Modells sowohl vom Publikum als auch von der Fac..

Vehicle Highlights A magnificent piece of engineering artAmong the most famous European show cars of the Classic EraSophisticated drivetrain, including independent front suspension and front-wheel-driveOne of three extant Bucciali automobilesKnown history since new with highly detailed coach..

Lancia Augusta Limousine Baujahr 1936 – Restaurierungsprojekt mit originalem Kennzeichen und Originalpapieren Zum Verkauf steht eine Lancia Augusta Limousine aus dem Jahr 1936 mit Rechtslenkung. Das Fahrzeug befindet sich seit vielen Jahren im Familienbesitz und wird nun als interessantes Restaurierungsprojekt angeboten. 

1935 MG K3 Replica KN based | Baynton Jones buildKN442For those not able to acquire one of the original 33 K3’s a number of replicas have be constructed by leading specialists. This one was completed in 2015 by Baynton Jones— and is one of only five K3 replicas they have ever built — reputedly costing in well excess of £200k to con..

Technische Spezifikation:Marke und Modell: SS1 20hp TourerBaujahr: 1935Nummernschild: Jersey registriertFahrgestellnummer: 248809Hubraum: 2663 ccmGetriebe: 4-Gang-SchaltgetriebeKilometerstand: 45.227 (registriert)Karosseriestil: TourerInnenfarbe: Grünes LederA..

Multi-award-winning restoration on a high quality/low production brass era.  Powerful 410 cubic inch T-head engine, dual ignition, pressurized fuel system & discreetly electrified lamps.  Built in Connecticut by The Pope Manufacturing Company. Known history, ex. James A. Conant.  A fast, tight example and a joy to drive!Worldwide Ship..

Aries CC4S Saloon 1925  Company HistoryThe Ariès was built in Villeneuve de La Garenne and was the initiative of Baron Charles Petiet, who founded the company in 1902.In its early years, Ariès produced luxury cars where the chauffeur and the important/wealthy passengers sat separately. Later, in 1910, Ariès began producing c..

Fahrgestellnummer: 24576Motor Nummer: 24576Karosserie Nummer: 6-1036Karosserie Typ: 123Motor: V860-Grad | L-Kopf 5863 ccm | 357,8 cu in. | 5.9 L.Leistung: 90 PS (66,24 KW) bei 2800 U/minGewicht: 4840 lbs | 2195.387 kgHöchstgeschwindigkeit: 80 mph | 128,72 km/hKarosserie-Designer: Brunn

Delage is a marque synonymous with style and a sporting history. This example is no exception, wearing a stunning body in the style of Vanden Plas. Its most adequately powered by its 3.8 liter overhead valve, straight six engine. The DMN offered the larger valves that would be used in the D8 model, and a lightened fly wheel. The 6 cylinde..