Das weltweite Magazin und der Marktplatz für Oldtimer-Enthusiasten – von Enthusiasten.
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Klassisch Autos zu verkaufen
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LAGONDA LG6 Drophead coupé
The car was purchased over 20 years ago from a garage in Beaulieu. Chassis No.: 12349. Restored to its original condition. Ivory-coloured bodywork. Blue interior upholstery. I have taken part in numerous international rallies in France and abroad. I have a wealth of documentation regarding the work carried out by previous owners. I would like.. -
BMW 326 Cabriolet
AVAILABLE – NEAR PARISRare two-door Convertible version.EU import duties paid, supplied with its US title.Requires a complete restoration. The car is complete and is sold with an additional complete engine. -
1939 Talbot-Lago T150C “Goutte d’Eau”
Talbot-Lago T150C ‘Teardrop’ — Eine Ikone französischer Automobilkunst Es gibt Automobile, die eine Epoche prägen. Und dann gibt es jene, die ihre Zeit überdauern und zu wahren Kunstwerken werden. Der Talbot-Lago T150C ‘Teardrop’ gehört zweifellos zur letztgenannten Kategorie. Der am Vorabend des Zweiten..
Ausgewählt
Renault AX von 1913 – genannt Gigi
Das Fahrzeug wurde vollständig restauriert in Neuseeland erworben und anschließend nach Großbritannien importiert. Seit mehr als zehn Jahren befind..
1934 Railton Sports Coupe
1934 Railton Sports CoupéGebaut für Langstreckenrallyes2017 neu aufgebaut Motor: 4,2L Reihenacht-Terraplane-Motor, seri..
BNC 527 (Scap engine & Cozette blower) —Restoration Project
appealing restoration project based on an original 1927 BNC 527 chassis (No. 270**), retaining its matching-number front and rear axles.Orig..