Klassisch US Autos zu verkaufen

1929 STUTZ TYPE M VERTICAL EIGHT LANCEFIELD SALOONChassis number: 40804Registration number: UX5747A very rare & desirable car; This Stutz was displayed on the Stutz stand at Olympia in 1929.  The body is fabric covered in the weyman manner but was built by Lancefield & differentiates from Weymann in having four door ..

Mitchell-Lewis hatte seinen Sitz in Racine, Wisconsin, und war der größte Wagenhersteller der Vereinigten Staaten. Im Jahr 1903 baute das Unternehmen sein erstes Automobil. Von diesen frühen Anfängen an stiegen die Verkaufszahlen kontinuierlich, und die Automobile von Mitchell erwarben sich einen ausgezeichneten Ruf für ihre Robustheit, Zuverläs..

ESSEX SUPER SIX PHAETON  6 CYLINDERS, 4 DOORS

1922 Duesenberg Model A Phaeton by Millspaugh & Irish Chassis number: 798 Registration Number: Not currently registered. Engine Number 1111 Concours condition. This car when launched was a true standout. It was the very first seria..

Many more pictures and videos of it running upon request.  Stunning automobile!1910 Stevens Duryea Model XXX Roadster Runabout.  Concours level restoration and fully sorted and ready for touring.  Eligible for countless events worldwide.  Electric starter added for ease of use.Known history.Incredible early four cylinder Ste..

Very rare Chevrolet , only 5634 were produced in 1931.4 seater cabriolet with two doors and a trunk.Original delivered in the Netherlands, a lot of history is with the car.Been in a 40 year family ownership.Restored in the 1980’s and still very nice.Recent new white wall tires and engine overhaul.Nice ch..

packard eight sedan limousine serie 443, eight cylinders in line, 6306 cm3

Ehemalige Feuerwehr wurde 2017 in den USA gekauft und 2018 nach Deutschland überführt und anschließend selbst zum zwei-sitzigen Speedster umgebaut. Sämtliche rote Farbe wurde abgebürstet, die Stahlteile mit Klarlack lackiert. Die Antriebszahnräder wurden durch größere ersetzt, so dass eine Reise-Geschwindigkeit von ca. .100 km/h möglich ist. Am ..

Here we have a real rare beauty from the 1930’s ; a Stutz MB Cabriolet , a rare bird indeed and she ( better a he, I feel ) looks to be in excellent shape all around! The powerful 322-cid overhead-cam inline 8 cyl. engine runs very strong and smooth. Probably helped by it’s dual ignition system too. The car radiates “ here I come”,..